第四天，当翼豹冲过终点线的时候，计时器定格在了4小时24分31秒。
虽然这时候还有人没跑完，但所有人都明白，这个成绩，极有可能是总成绩第一。
因为那些种子选手都跑过了。
剩下的选手，即便在最后三个赛段穷追猛赶，也追不回近两分钟的差距。
谁让‘藤原’每一段都做到了最好。
因此。
当李杰下车时，现场响起了极为嘹喨的尖叫声。
蒙特卡洛拉力赛分站冠军，下车了！
晚些时候，成绩陆续统计完成，果不其然，李杰是分站第一！
消息传回日本，斯巴鲁总部，直接一整个炸开。
真的炸了。
第一天比赛日，他们的预期是完赛。
第一天跑完？
或许能拿个好成绩？
第二天跑完？
好成绩？
那不够！
就这个表现，怎么也得前三名！
第三天跑完？
夺冠！
夺冠！
夺冠！
不止是斯巴鲁内部，凡是关注今年WRC的日本车迷，看到前三天的成绩，脑子里只剩下同一个念头。
冠军！
唯有冠军！
“万岁！”
“万岁！”
此刻，斯巴鲁企划部一片欢腾。
坂本直人转过身，对着办公室里所有人，大声吼道。
“加班，今晚所有人，集体加班！”
加班干嘛？
当然是联系全渠道官宣这个消息，明天，他们要让全日本都知道这件事！
一个本国人，一个二十岁的本国人，第一次参加WRC，第一站就完成了夺冠的伟业！
传奇依旧在继续！
……
次日。
藤原豆腐坊。
早上六点开门的时候，看到门口站着三四十人，文太都吓了一跳。
“哈哈，文太大叔，恭喜！”
“赢了！赢了！”
“蒙特卡洛冠军！第一站！日本第一个！”
“文太大叔，收我为徒吧！”
“……”
与此同时，阿树也在加油站的休息室里看到了新闻。
电视上NHK正在播放早间新闻，是蒙特卡洛港口领奖的夺冠画面！
‘拓海’穿着斯巴鲁的队服，奖杯举到一半，现场香槟四溢！
在画面下方的滚动栏还写着一行字。
【速报：藤原拓海选手，WRC初戦モンテカルロで优胜！日本人初！】
看到这条新闻，阿树愣了一会，立刻激动地大喊。
“池谷前辈，池谷前辈！”
“怎么了？”
休息室外的池谷回了一句。
“是拓海，拓海他夺冠了！”
WRC此前在日本并没有直播，但，夺冠的消息传回来之后，各大电视台都在洽谈版权买入。
另一边。
高桥凉介在医院的办公室里也看到了这个新闻，只见读报新闻的头版赫然写着一行标题。
【WRC蒙特卡洛拉力赛：藤原拓海选手，首戦优胜！】
标题下面还有一行小字。
“斯巴鲁555 WRT本赛季首胜，日本车手史上首次蒙特卡洛分站冠军！”
虽然报纸、电视台都播报了这个新闻，但斯巴鲁的公关机器依旧在全功率运转。
报纸？
杂志？
电视新闻播报？
广播整点快讯？
不够！
远远不够！
覆盖范围不够全面！
他们要将这个新闻推送到日本全境！
所有能用的渠道全部铺满。
所有的新闻，头条标题的意思都差不多，核心只有一个！
《全日本最速冲向世界——藤原拓海，无败の姿，WRC初制覇！》
公关的同时，斯巴鲁又公布了一辆限量纪念版翼豹的发售消息。
蒙特卡洛冠军纪念版！
限量五百台！
这款车的目标非常明确，割韭菜！
割国民的韭菜！
当天下午，各路媒体陆续跟进报道，其中，NHK甚至做了一期专题。
这个专题其实之前已经完成大半，是斯巴鲁提前联系的结果，这个专题的名字很简单。
二十岁的世界冠军！
节目时长三十分钟，节目组把李杰的履历从头到尾捋了一遍，从秋名山送豆腐，到D计划，再到JRC六站全胜！
最终，画面定格在了蒙特卡洛首秀夺冠！
随着高强度的曝光，‘藤原拓海’这个名字的知名度，直接破圈，彻底进入了大众视野。