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第二百三十六章 - 太昊船模

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明白造船是一项何等浩大地工程。

    “族长俺们这点人手根本不够啊!”风舟诉苦道。

    “不用担心!”我拍拍他地肩“叫人到少昊去告诉赢济――我要的人手得给我送过来了这一次我先要1oo名!”

    少昊族人在赢坷的带领下到了码头边此时“太昊船模”已经通过了下水测试正在“开办”里检验渗水的情况。

    “这就是族长所说地‘船’?”赢坷对这个东西颇感举趣。

    太昊族长无所不能造出点特别的东西也在情理之中但这个两米多长的东西究竟能做什么用呢?

    “坐在这个‘船’里就能轻易地渡过大河以后少昊到太昊更方便了!”风舟在一边解说。

    “这么小的东西能渡过大河?”赢坷瞪大了眼睛。

    呵呵不仅要渡过眼前的大河过两年我还指望它能渡过南方的大江呢!

    “这么小的当然不行可是我要做的更大得多!少昊族人会参加这个工作将来的船是这个模型的5倍以上!”赢坷对这个说法没有概念制造“模型”的方法在原始时代还太前了一些但后世的许多大型装备、建筑都是先做了模型才做实物的像郑和下西洋的宝船还有几乎在奴隶社会后期以后所有的大型宫殿建筑群都做了模型。

    有了人手造船工程得以迅实施新增的上百劳动力和原来的码头上的太昊族人一起投入到紧张的伐木、锯板工作中去。

    眼下太昊的铸锯工作已经得到很大改进新铸出来的锯长度已经达到1米2左右并且普遍采用了双人持锯的“对锯”方式劳动效率大为提高。

    但长锯的一个重要缺陷是容易“脆断”!――锯着锯着就从中间断开了两截锯只能当成板锯用或者就只能报废重铸。

    十来天以后搞得我也烦了光送锯就让骑兵跑了好几趟所有的锯几乎都换了一遍有的锯已经换了两遍。

    “叫土鲁过来――在码头铸锯!”

    
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