第21节 飞越太平洋

回到清朝当海盗无弹窗 四台功率强大的动机把巨大的轰鸣声几乎毫无保留地传到机舱里因为要减轻一切不必要的重量以增加燃油的携带量和增加飞机的续航力所以飞机本身的降噪措施等于零。

    欧阳汉再次紧了紧飞行皮帽的带子让通讯耳塞能够更多地隔绝噪音也使自己能够听清楚机组成员以及编队成员的谈话哦还有地面控制人员的声音。

    飞机一直向东现在已经爬升到了36oo米的高度改进平飞的状态。上校清楚。再过几分钟塔台的电讯就会从通讯器里面消失了。因此机组成员们几乎都没有说话就让通讯器保持着静默这些远征冒险的将士们其实在期待着最后时刻塔台给自己的祝福。

    耳塞里传来“啪嗒啪嗒”的声音。反复两次后一个洪亮的声音的响引起来：“汉鹰我是塔台。我是邸志国总司令期待着你们用成功跨越太平洋的喜报向帝国国庆日献礼！祝一路平安完毕。”

    欧阳汉上校正要回复两句的可是耳机里却传来无法建立通讯联系的一阵盲波噪音。遗憾中他伸手关掉了与塔台的联系的频道转到与海军驱逐舰松花江号的频段上来。松花江号已经于19日离开上海吴泓码头向威克岛方向而去估计在15个小时以后也就是从横须贺机场起飞后的第1o个小时才能与海军取得联系在海军雷达和无线电导航设备的引导下飞向威克岛。

    编队内8名飞行员都知道一个事实：自己正在飞向一个从来没有人飞行过的区域要在茫茫的大海上找到一个小小的威克岛其难度跟大海捞针差不了多少。不过有了海军的导航一切都从不可能变成了可能也即将变成现实。

    “二号报告情况。”欧阳汉开始了例行的编队飞行工作。掠夺者二号就在他驾驶的一号机右后侧。

    “一切正常。动机运转良好人员状态良好。建议提升高度到45oo以节省燃料（高度越高空气越稀薄对飞机运动的阻力越小）。”二号机长兼正驾驶顾子谦中校地声音清晰地响起。

    “爬高45oo。”欧阳汉正等着这句话。他本来就准备在问过二号机情况后提升高度的。

    云层被两架掠夺者轰炸机踩到了脚下。与刚才一望无际的碧蓝地大海不同这里完全是一片白色的海洋。大片的云组成了波澜起伏的海面一些高大的云团不停地变幻着形状喷吐着一股股白色的烟气。更远处和头顶上是蓝得无比纯净的天空和不知疲倦地放射着热量的太阳。

    在这个高度上飞行可以提高平飞度可以节约燃料。可同时也会失去对地面参照物地观察。还要承受太阳带来的灼热的辐射。这对欧阳汉上校和他的双机编队来说。是一个巨大的挑战。

    人之所以能够判断方向是依靠各种各样的参照物。现在唯一的参照物是始终挂在头顶上地太阳。

    “测试导航仪器冯中校。”欧阳汉估摸着飞机已经快到朝鲜半岛上空依靠接受无线电信号定位的导航仪已经可以收到朝鲜军电讯中继站的信号。在45oo米的高度上。地球曲率的影响相对地面来说减轻了许多所谓站得高、看得远是有道理的。不过对导航员来说是飞得高听得远。

    “仪器正常已经接收到正东偏左3度的无线电信号波段分析为帝国朝鲜军一号继波站。测定我机位置在鸭绿江口偏南4o公里处。”冯德忠一边回答着一边在手上的纸板上画着航迹图。他的手绘图会交给身后的导航员绘制成参照地图地更精确的航线。在这个图上飞机的每一次加、爬升、降低、转向都会被如实地记录下来成为后续飞行中确定自身位置的参考依据。

    在没有卫星gps定位导航的时代。采用无线电导航是最先进的办法了。不过这种办法是建立在有无线电波射、中继站的基础上在没有这些基础设备的时候飞行员

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