军众多新锐战机的靶子而已所以在抵达锡尔赫特空军基地之后失落和沮丧的情绪就扼杀了每一个战机飞行员的士气。
“弱者有弱者的战法只要你们相信自己相信自己所驾驶的战鹰。那么再强大的对手都不足畏惧。”作为世界上少有的曾经在4个国家空军服役、打下许多敌机的飞行员萨伊夫.阿纳姆认为一个优秀的飞行员必须时刻保持旺盛的斗志、缜密的思考以及对所驾驶战机的绝对信任。“只要熬过第一个夜晚那么印度空军就不再可怕。”萨伊夫.阿纳姆向他们中的每一个保证道。但是即便只是一个夜晚对于大多数驻守在锡尔赫特空军基地的孟加拉军人来说都是那么的难熬印度空军实在没有理由放过这样一次利用自身优势先制人的机会。要知道凭借着孟加拉空军糟糕的雷达系统根本不可能在第一时间躲过印度空军的反辐射导弹。即便有地面雷达的指引在黑夜之中仅有搜索距离不过2公里的Rp-1测距雷达歼―6型战斗机也几乎没有夜战能力。不过萨伊夫.阿纳姆却睡的很好按照这个老人自己的话说：“事情无非只有两个结果―印度人来了或者没来如果印度人来了没有也无力抵抗所有没有必要忧愁等着炸弹就是了。而印度人没来那么更不需要担心了。”
不过在这个漫长的夜晚显然印度空军并没有起大家所期待中的空中闪电战当黎明到来之时萨伊夫.阿纳姆便向基地的负责人―叶海亚上校提议将所有的歼―6型战斗机放飞出去。“这样作不过是大家死在天上而已。”虽然军令难违但是所有飞行员将战机拉升之时依旧看不到任何的希望。而在孟加拉锡尔赫特空军基地以北的印度梅加拉亚邦府西隆印度东部空军司令西夫德夫.辛格少将此刻刚刚正一边享用自己的早餐一边聆听着从部署在印孟边境上传来的最新的报告。
印度东部空军司令部(eac)拥有二战时期英国留下来的完善的机场网包括查布阿、特吉普尔、乔哈特、高哈蒂、哈什马拉、巴拉克坡、巴格多格拉和卡莱昆达。其中位于西孟加拉邦的卡莱昆达是印度空军在这个地区的最主要的空军基地战前印度空军绝大多数的打击力量都驻扎在那里。不过卡莱昆达距离孟加拉边境过18o公里大约2o分钟飞行时间。所以在东线战争正式打响之前为了强化突然性印度东部空军需要将更多的新锐战机部署到位于西隆附近的野战机场之上。
虽然这个部署的调整已经耗费了近两天的时间不过对于西夫德夫.辛格来说这并非不值得。因为此刻已经有2个中队的印度空军战机已经在距离孟加拉边境不到1oo公里的范围内驻扎了起来这个距离对于印度空军来说是最合适的。不仅远远的避开了中国空军从西藏高原起飞的歼-11B型战斗机的打击范围又拉近了与主要战斗区域孟加拉之间的距离。在1天之内印度空军的战机甚至可以连续出击多个波次。
“这是一个距离在常规空军作战中是一种冒险不过就脆弱孟加拉空中防御力量而言却是毫无风险可言。”在北京的总参推演中心之内济南军区空军副司令员朱景全少将也采取了同样的策略。“孟加拉空军起飞了24架‘老六’此刻正在孟加拉国境附近编队飞行。”借助了印度空军东部空域的高空监控雷达孟加拉空军此刻的任何行动几乎都是一目了然的。“输人不输阵孟加拉空军的指挥官倒是颇有些骨气嘛！不过这又有什么用印度空军在前沿部署的任何战机都可以轻松的击落这些‘老六’。”朱景全少将微笑着向自己控制的野战机场的印度战机下达了出击的命令。
“把他们都打下来。”与此同时西夫德夫.辛格也向已经摩拳擦掌多时的印度前沿战斗机群下达了出击的命令。在西隆附近部署着代号“黄金箭”的印度空第17攻击机/防空中队和代号“黑豹”的第37攻击机/防空中队的飞行员兴奋的跑向自己的战机。这两个中队虽然在印度空军的历史上都可以说是战功卓著但是长期以来都只装备着老旧的俄制米格-21m型战斗机不能不说是英雄气短。在前阶段的马六甲海峡战斗中这两个中队也奉命参战结果在泰国湾被中国海军航空兵的歼-1oh型舰载机打的找不到北。不过也因此因祸得福全面换装了Lca轻型作战飞机的生产型号―“敏捷”pV3轻型战斗机。郁闷已久的印度空军飞行员几乎争先恐后的跑向自己的战机准备升空之后拿孟加拉空军的歼―6型战斗机来试刀。
但就在他们刚刚坐进崭新的飞机座舱之际机场的跑道之上突然响了令人纳闷的防空警报。2架捷克制L-39型“信天翁”式教练机突然出现了一脸错愕的印度空军地勤和飞行员的眼前。机腹闪烁着火焰的苏制gsh-23双管机炮和两翼之下的空对地火箭射巢转瞬之间便将印度空军整齐停放在跑道两侧的“敏捷”pV3轻型战斗机打着猛烈的爆炸声中一架架原本应该翱翔在天际的战机成为装满了航空汽油的“火药桶”火焰和碎片不时的夺走手足无措的印度空军士兵的生命……。
而此刻在兵棋推演中负责指挥孟加拉军队的中国人民国防军总参作战部(第副部长戚度大校微笑着将代表着数个对地攻击机群的方块移向下一个印度空军的野战机场在他一旁的书桌上一本已经被翻乱的《墨子闲诂》翻开着在昏暗的灯光下写着：“入国而不存其士则亡国矣。见贤而不急则缓其君矣。非贤无急非士无与虑国。缓贤忘士而能以其国存者未曾有也。”―《墨子―亲士篇》。