他没接话。他两年里没在“风“这件事上服过谁——除了 2017 年那一次。而那一次，把这台车的风算明白的人，就是眼前这一个。
她把包里的东西全摊开了。一台手持三维扫描仪、一盒反光标志点、一台很旧的地磅、一台笔记本。她先让他和技师头在车身上贴标志点——前后各六个、车门两侧各四个、车尾三个；然后她绕着车走了两圈，一边走一边扫，点云一行一行往上堆。
“你这个和我那个差不多。“梁博说。
“什么意思。“
“我用手摸。“他说，“你用这个摸。“
她抬眼看了他一下，没接这句话，低头接着扫。扫完她把地磅推到车底下，前后各称一次，把两个数写在速写本上；然后是搭模型：把后视镜抹掉、把底盘抹平，量迎风面积、量尾部收敛角、量离地间隙。她做这些的时候一句话都不说，只有键盘声。
到傍晚，模型的初稿出来了。“尾部收敛角。“她把屏幕转过来，“你们为了稳，把这里收得太快。低速的时候没事；一百八的时候，气流跑到这里就来不及贴回来。“
“那要怎么办。“
“先别急。“她说，“我得把它吹一遍。“
“吹一遍“是她的说法——去风洞。
风洞是她联系的，一家在东莞的民营风洞，租一天不便宜。她带着那台车的扫描数据去了两天，做出来的是一比四的缩比实物模型：车壳、底盘、连后视镜的位置都对得上。
她给梁博发了一张照片。照片上是风洞里的烟线——一条一条白色的烟被风机吹过去，绝大部分顺着车顶流走；到了车尾那一块，烟线散开了，像被什么东西捂住，乱成一团。
照片下面她写了两个字：“你看。“
那两天他跟着去了一趟。风洞外面的铁皮房比他想的大得多，里面一台风机的声音压得人说话都得贴着耳朵。缩比模型被固定在一根支架上，下面接着一套测力天平；烟雾从模型前面那根管子里出来，勾出一条一条白线。
他站在观察窗前面看了很久。他修了这么多年车，是第二次看见风在车身上是什么样子——不是他脑子里那条线，是真实的、一条一条被撕开的白烟。到车尾那一块，烟线不再贴着车身走，而是抬起来、翻卷、散成一片。
“这里。“江离在他旁边说，“就是这里。“
“我看得见。“
“你以前看不见。“她说。
他没有反驳。他说不出反驳的话——他这两年所有的判断都是从声音、从手、从数据里来的，可“气流“这一件，他确实从来没有真的看见过。
“为什么模型里要把后视镜抹掉。“他问。
“因为它不是这辆车的问题。“她说，“我要先看车身本身；后视镜这种东西，等主线干净了再加回来。“
他点了点头。他忽然觉得这种思路他很熟——先看干净的东西，再加变量。他自己算一台车的毛病，也是这么做的。
再见面的时候
第一百零六章 风洞里的人-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。