“我也觉得悬。咱们累死累活把造型冻结、把白车身模具开出来，最后大概率是给仓库添几台吃灰的废铁。”
“连高德的车机团队都没往咱们这儿派主力，中控台上连块像样的大屏都没有，就塞了块巴掌大的入门级小屏幕，勉强够用。”
听着两个同事的抱怨，郑川把喝空的矿泉水瓶捏瘪，随手扔进垃圾桶里。
他拍了拍手上的灰，站起身走到举升机按钮旁，把车辆慢慢降了下来。
“行了，少发点牢骚吧。”
郑川拍了拍这台微型工程样车短小精悍的A柱，脸上倒是一点都不觉得沮丧。
“你们老拿它跟S9和X9比，那能一样吗？”
“这车虽然没上什么高大上的黑科技，但我倒觉得它挺有意思的。”
“你们看这车身尺寸，还不到三米长，轴距才两米出头。”
“虽然里面空间紧凑了点，但平时在市区里代步，随便找个犄角旮旯就能把车塞进去。”
“掉头连一把方向都不用打满，菜市场买个菜、接送个小孩，比开五米多长的大车方便多了。”
陈宇撇了撇嘴，显然不太认同。
“话是这么说，可这也太简陋了，开出去多没面子啊。”
郑川笑了笑，绕到车头前，看着那对圆溜溜的前大灯开孔。
“面子不能当饭吃。咱们虽然砍了配置，但白车身的高强度钢比例可没降，底盘极限也是按乘用车标准在标定。”
“能遮风挡雨，有空调吹，那块小屏幕日常听歌看导航也完全够用，安全性比老头乐强百倍，价格又便宜。”
“我觉得这小家伙长得很顺眼，小巧可爱的，真要能上市，说不定会有不少人喜欢。”
“再说了，不管上面最后让不让它量产，咱们拿了公司这么高的工资，手里的活儿就不能糊弄。”
“现在刚从骡子车进入工程样车阶段，能动是能动了，也能采集数据了，但离能上街给人看还差得远呢。”
“问题清单上还有好几百个销项等着咱们去跑数据解决，赶紧干活吧。”
听到郑川这么说，陈宇和王鹏对视了一眼，也只能无奈地叹了口气。
郑川说得在理。
现代工业研发就是这样，底下干活的工程师只管把产品按标准做出来。
至于这东西最后能不能上线、能不能大卖，那是高管们操心的事。
哪怕明知道这可能是个随时会被砍掉的边缘项目，该跑的台架耐久、该调的悬架刚度，一样都不能少。
陈宇从工具箱上站起来，拍了拍屁股上的灰。
“得，听川哥的，继续伺候咱们这台尊贵的老头乐吧。”
“王鹏，你去把热管理的传感器接线再检查一遍，我上车准备启动电机跑一轮低速工况。”
“好嘞。”
王鹏应了一声，转身去推旁边的检测电脑推车。
厂房里重新响起了扳手碰撞和仪器自检的滴滴声。
十几名项目组的工程师各司其职，围着三台灰扑扑的工程样车忙碌起来。
就在郑川拿着记录板，低头比对前麦弗逊悬架的跳动数据时，厂房侧面那扇小铁门被人从外面猛地推开了。
项目组的主管老刘一路小跑着冲了进来，因为跑得太急，脑门上全是汗。
“停一下！大家手里的活儿都先停一下！”
老刘站在厂房中央，扯着嗓子
第1334章 造老头乐的边缘人，老板骑着电瓶车来了-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。