世仅仅九十九天，腓特烈三世也在六月十五日病逝。
二十九岁的威廉二世刚刚继位，官员们都在猜测新皇帝会把哪些人留下，又会把谁赶
走。
已经七十三岁的首相俾斯麦当然是所有猜测的中心！
俾斯麦看完巴黎送来的报告：「10马力？我记得两年前才0.9马力？」
「是的，阁下。之前的报告确实是0.9马力。」秘书施莱尼茨答道，「听说他们采用了一种叫做水平对置双缸」的技术，让动力和稳定性都得到了很大的提高。」
「戴姆勒那边呢？」
「坎施塔特送来的最新样机是5马力，并且没有完成长距离测试。」
俾斯麦不满地说：「也就是说，我们的马力只有法国人的一半，但可靠性还不如他们？」
施莱尼茨低下头：「恐怕是的。要不要我再催一下他们————」
俾斯麦摆了摆手：「太慢了！帝国等不起！」
当天傍晚，普鲁士战争部长保罗·布隆萨特·冯·谢伦多夫被请到首相府，与他一同到来的还有战争部的技术官员和炮兵试验委员会的一名上校。
桌上只有几份法国报纸、一张粗略临摹的汽车结构图，以及戴姆勒工场刚刚提交的进度报告。
布隆萨特先看了那张图：「10马力还拖不动野战炮。」
「第一台火车也运不走一个军团。」俾斯麦摇了摇头，「和法国人的战争过去还不到二十年，现在哪个参谋会把铁路排除出动员计划？」
「泥地、坡道和桥梁都会限制这种机器。它还需要汽油，我甚至都不知道哪家炼油厂会稳定地供应这玩意儿。」
俾斯麦粗暴地打断了他：「我请你来，不是为了让你证明汽车有多没用的！」
他把戴姆勒的报告推到几人中间：「将内燃机作为国家工程推进！战争部直接介入，炮兵试验委员会负责监督，柏林工学院提供工程师，铁路部门负责研究怎麽安全地运输汽油。
如果戴姆勒和迈巴赫抱怨，那就直接以国家名义徵收他们的专利。记住，法国人不会在原地等候。」
那名上校问道：「试验目标是什麽？」
「让它可以拖着大炮、弹药和士兵，以最快速度部署到战场上！未来的战争，军队要比过去更快才行。谁能不靠铁路把这些东西及时送到前线，谁就掌握了胜负的关
第928章 这是一项国家工程！（第二更）-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。