湾的浅滩，北侧是松岭山的余脉，唯一的通道就从卫城脚下穿过。
而宁远卫则是锦州卫东侧的“前哨尖兵”。它背靠首山、面朝渤海，距离锦州卫仅六十里，恰好卡在辽东平原进入辽西走廊的“门槛”上。
至于山海关（此时叫榆关），便是这道防线最西端的“门户锁钥”。它坐落在燕山山脉与渤海湾的交汇处，东接辽西走廊、西连华北平原，一道雄关将山海之间的缝隙彻底堵死。
五座城池与山海关之间，由宽两丈的“官道马道并行线”连接，马道铺有碎石，可供骑兵快速驰援，官道旁每隔五十里设一处饮水站与驿站，保障粮草运输。
这条防线，就是李琳效仿明朝的关宁锦防线而布置的，为的就是以防万一。
万一大宋被金国击败，或者有游牧民族、渔猎民族南下打草谷，大宋还可以依托这条防线抵挡一下，保护大宋的军民不受其扰。
除此之外，这条防线还暗藏诸多精妙设计。比如各城之间的烽燧传递系统，并非简单的直线串联，而是形成了错综复杂的网状结构。即便某一处烽燧被敌军破坏，讯息仍能通过其他路径迅速传递，确保朝廷及时掌握敌情。
而且，在“堡寨群”中，还设置了隐蔽的暗道。这些暗道深埋地下，入口极为隐蔽，只有大将和重要官员知晓具体位置。一旦堡寨被敌军包围，守军可通过暗道与相邻堡寨取得联系，互相支援，甚至在必要时进行突围转移。暗道内部空间虽不宽敞，但足以容纳数十人快速通行，且每隔一段距离便设有通风口和储物处，存放着干粮、饮水和简易武器，以备不时之需。
真不怪大宋要如此慎重地打造这条防线，实在是，
一来，关外的游牧民族和渔猎民族是真爱南下劫掠，这不光因为他们拥有强盗的本性，也因为他们要是不南下劫掠，碰到严冬或者别的天灾，甚至都有可能死九成的人口，因此，他们势必会南下劫掠，如此一来，大宋肯定要防止此事发生；
二来，大宋要将国都从东京搬到北京，那关宁锦防线可就成了拱卫新都的第一道咽喉要道。若这道防线有失，北方游牧民族、渔猎民族便能顺着辽西走廊直扑北京城下，届时新都危殆，大宋社稷亦将倾覆。因此，这防线不仅是军事屏障，更是大宋国运所系，容不得半点疏忽。
也正是因为清楚这些，赵寿才来亲自视察关宁锦防线。
亲自一一看过关宁锦防线的每一处防御设施了之后，赵寿才转道去了北京城。
经过重新改造，新的北京城，已不再是单纯的皇家都城，而是兼具军事防御、漕运枢纽与工业活力的“三重城郭”，其规制既承原来燕京城的雄浑骨架，又对外扩张了十几倍，还添了机器轰鸣的新生气象。
外城是北京城的第一道屏障，沿永定河与潮白河故道延展，周长足百里。城墙以“夯土包砖+钢筋灌浆”的新法筑就，底部宽达三丈五尺，顶部仍有两丈二尺，高度更是突破四丈——比大宋旧都东京的外城高出近一丈。
外城共设十座城门，其中“广渠门”与“东便门”扼守通州方向的大运河码头，门洞内铺设了铁轨，可直接衔接码头货场与城内的主要居住区；“永定门”则正对南下的官道与火车站，城门上方加装了两座生铁铸造的瞭望塔，塔内架设着能观测百里外的望远镜，塔基暗藏炮位，有十门重型李琳炮，可对任何敌人形成碾压性的火力覆盖。
穿过外城，便是内城，也是北京城的防御核心。
内城城墙虽略矮于外城（高三丈五尺），但墙体更厚，底部宽达四丈，墙面每五里便设一座“马面敌台”，敌台上不仅有传统的箭窗，还开凿了圆形炮孔，安置着可360度旋转的中型李琳炮，能对攻城敌军形成火力覆盖，也能形成交叉火力。
内城九门中，“正阳门”最为宏伟，门洞分为三道——中间一道供皇家仪仗与火车通行（铁轨从城门下横穿而过，连接内城东站与西苑行宫），两侧则供车马与人流出入，门额上“正阳门”三字由赵俣亲笔题
第三百九十二章 太子回来了-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。