道。射舱门开启，一支小巧玲珑的无人驾驶飞行器像离弦之箭一般射向无垠的太空。
提起这支只有一米多高的“穿越一号”的动力系统，没有人比正坐在花少游身旁的浠孜更显兴奋的了。的确，这位拥有人造心脏的姑娘在花少游的亲自调教之下成功地完成了“穿越一号”的动力系统。但不为人知的是，在实验的过程中如果没有花少游的亲自核查，“穿越一号”还真要让这位满身反叛气息的浠孜弄成一颗太空炸弹不可。
在这次研究中得到花少游帮助的也不仅仅是浠孜。那位提出旋转理论的年轻科学家也有幸在花少游的亲自邀请下成为了动力系统的研究成员之一，并有幸参与到“穿越一号”的整体设计当中。
在这次飞行计划当中，“穿越一号”将以旋转理论摆脱宇宙空间的束缚，进入次元空间。并在穿过次元空间后以一分钟的时间完成数据的采集，并迅返航。
花少游选择如此的设计也是有他的理由。花少游也并非不想让“穿越一号”在次元空间的另一端多采集些数据，只是基于对穿越结果的担忧。
这个担忧是必要的。要知道通过高旋转达到相对于宇宙空间光变换，并非让“穿越一号”真正地达到了光的位移度。虽然“穿越一号”同样可以成功地进入次元空间，但是否会在次元空间内生滞留现象，仍然还是未知数。
花少游之所以将“穿越一号”的采集工作缩短在一分钟之内，就是想尽力缩短“穿越一号”在次元空间可能生的滞留现象给将来的研究带来的困难。
的确如花少游担忧的那样。一级舰在回收轨道等待了3o分钟仍不见“穿越一号”的返航。一级舰还有更重要的任务要去执行，因而只在回收地点留下了一枚小型探测卫星后，便匆匆地赶往了月球。
地面指挥塔里的工作人员也放弃了对无人驾驶飞船“穿越一号”的继续跟踪。因为自从“穿越一号”达到光运转后，地面便失去了与它的信号联系。“穿越一号”已经成功地进入了次元空间，这毋庸置疑。但“穿越一号”在次元空间生了滞留，这同样是众人得出的一致结论。
也许数千年后，会有人在太空中再次看到这颗已经失去动力能源的“穿越一号”。似乎地面指挥塔里的很多人都这么想。但依然密切关注小型探测卫星传回数据的花少游却认为这颗无人驾驶飞行器一定能飞回来。只不过它什么时候才能飞回来，花少游的心里也没底。
就在痛苦的等待之中，花少游口袋里的通讯器出了滴滴答答的响声。花少游打开通讯器的屏幕，一张亲和的脸庞出现在了通讯器的屏幕之上。
……