阿波罗太空舱要略大一些;但很幸运，三人都没有患其他宇航员曾遇到过的太空适应综合症。阿姆斯特朗特别高兴，他小时候曾晕车。大量的翻转动作后可能会出现晕眩。
&&&&阿姆斯特朗的目的仅仅是安全地降落，而没有一个特别的降落点。由于相对宽松的降落要求，阿姆斯特朗对登月的具体地点也不是特别在意。n∈n∈网，降落点火三分钟后，他现登月舱提前两秒飞越了指定的环形山，意味着登月点将偏离计划中的位置好几英里。登月舱‘鹰号‘的降落雷达找到目标后。出现了几次错误。第一次是12o2号错误;虽然任务前进行了大量的训练，阿姆斯特朗和奥尔德林仍不记得代码代表的错误。对于阿姆斯特朗警报声大作更多的是一种干扰而并不使他特别担心;之前的试飞员生涯使他明白只要仪器还在正常工作，探测器还在获得数据，就没有必要放弃任务。12o2号警报(以及后来的12o1号警报)是由登月舱电脑的演算溢位。
&&&&阿波罗11号登月的一个插曲就是降落时只剩几秒钟的燃料了。其实，阿姆斯特朗对燃料并不是特别担心;他在训练时多次使用登月训练机在只剩不到15秒的燃料时安全降落。他相信哪怕登月舱在离地15米时燃料用尽都没有问题。任务后的研究显示登月舱当时还剩下约5o秒的燃料。
&&&&1969年7月2o日2o点17分39秒(utc)成功降落后，阿姆斯特朗对指挥中心和整个世界说的第一句话是‘休斯顿，这里是静海基地。鹰着6成功。‘作为庆祝，奥尔德林和阿姆斯特朗只是握了一下手，拍了拍对方的肩膀就迅开始登月后的任务步骤。由于对降落后可能的突事件不确定，任务计划中两位宇航员需要在着6后立刻做好紧急情况下迅起飞的准备。
&&&&航空航天局的正式任务计划安排两位宇航员在走出登月舱前先休息一会儿。两人都不是很累。于是阿姆斯特朗询问是否可以将月表行走提前到(休斯顿时间的)傍晚。准备停当，登月舱被减压，舱门打开，阿姆斯特朗缓慢地扶着梯子走下了登月舱。1969年7月21日凌晨2点56分(utc)，阿姆斯
第二百八十七章 人类的一大步-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。