论纷纷这位年仅九岁的诺德统治者即将在福布斯富豪排行榜占据什么位置的时候，诺德新一轮的大动作已经开始。
诺德皇家重工脱胎于诺德皇家集团，而此时诺德皇家重工旗下并不仅仅只有奥迪公司，港口、船舶修理厂、造船厂都属于诺德重工旗下。
奥迪公司已经成功上市，但是对于诺德公国来说这并非是最完美的答卷，趁各国投资者都注意诺德时，顺势把皇家重工的其他几家公司通通上市才是真正的完成一开始的计划。
如此想诺德皇家重工也的确是这样做的，百分之三十的股份仿佛是诺德国有企业的标志性投进股市的份额，4:3:3分别对应政府、皇室、散户。
上市当日，诺德皇家重工的价值整整提升一倍还要多，总价值已经提升到一百八十亿美元，不过净资产只有一百二十亿美元上下浮动，也就是说即便皇家重工因上市价值翻番，约瑟夫的净财富也并没有提升多少。
奥迪上市其实受益人群还有那些德国、华夏的劳工，主要是德国工程师，因为奥迪公司的上市他们其中大部分都已经成为诺德公民。
论人口此时的诺德公国公民人口已经刚刚满一万，其中约百分之三十为华人、百分之三十五为诺德原公民、百分之二十八左右的德国人和百分之七的东欧人。
诺德此时算上华工、尚未移民的德国、东欧等国有移民倾向的工人、暂住人员已经过七万，完成当年诺德公国拉格纳一世时代的十万人口已经不是问题。
不过一个重要的问题摆在约瑟夫的面前，人口的增多导致土地严重不足，虽然诺德皇家岛屿此时已经有四十平方公里，但那里主要是农业地区，居住的人口并不是很多。
其实此时的情况并没有想象中那么严重，毕竟是新时代，诺德最高的建筑已经有百米高，高空让人类的居住空间更加广阔一些。
约瑟夫已经准备对公寓进行新一轮的升级，现代豪华公寓是诺德公国的新居住建筑，二十三层的它们每一栋都可容纳3oo居民（7o
第四十一章 诺德的国土面积-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。