刚好让我们能够测试一下马车爬坡的能力。我特意下了马坐到车上去我的体重大致相当于两名普通族人的体重。坡度没有过15度的情况下。马车居然轻易地就爬了上去。这就是说从太昊城到石头城乘客坐太昊马车基本上可以不下车！
途中我们还测试了坡上的刹车办法爬坡时只需要勒住马僵就行了下坡则需要通过杠杆摩檫对车轴进行制动。但总地来说这还是能够满足我对安全可靠行驶的要求。
顺利抵达石头城宣布了这次试车圆满成功我和土鲁小心翼翼地检查了车轮到车身的各个部位还好。除了车轮上的软木震出了裂纹以外其他地方没有出现大的问题但这个裂纹也不能构成威胁毕竟软木扳是由青铜车轮联接固定的完整铸造的带辐条的青铜车轮在软木扳地保护下没有任何损伤！
石头城的黎族人热情地接待了我和土鲁他们的长老已经参加过了太昊的盛大婚礼知道我返回太昊有些时日了。所以对我的来访并不感到意外倒是石头城的现状让我有些感慨！
当年在姜由的努力下从大草原和周边的丛林中找到的由族各部一度曾经达到近5ooo人的规模。却由于在对待姜氏地认同上出现了问题。兄弟部族间反目成仇最后导致姜由最不愿看到的黎族分裂。
1ooo多黎族人迁往现在的大方城附近或者干脆已经又再次搬迁进了大方城。与相当一部分由族人住在一起。另有2ooo多人随姜由到了牛神山下成为姜氏“不是宗族的宗族”或者“宗族里面的宗族”在那边享有比原来的炎族更高的地位也成为姜由在牛神山的贴身嫡系。
剩下在石头城的黎族人则陷入了两难。
黎族经历百年离散。好不容易才有了安身立命之所。留下来的族人一是感慨于建城之艰二是实在对姜氏各部当年对由族地不公难以释怀。不愿到牛神山
第三百一十二章 - 黎族新路-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。