来个车轮变成每天只修一两个车轮。
我察看了新装上去的青铜销锥度大约有5、6度两端都有敲打的痕迹长约15厘米直径在两厘米左右经过土鲁的修正已经不再车轮上磨擦。按后世的说法这东西应该叫“辖”――“车行千里其要在辖”就是指这个东西它能有效地阻止车轮的轴向窜动而维修时又特别简单只要用锤在销的小端轻敲几下就能将销取下来维修后装上去也很方便。
按铜匠们的说法现在修一个车轮只要一顿饭的功夫就行了。
有了这个强大的运输工具现在从太昊城到大方城的运输畅通无阻而由于盐的运输远比粟米的运输要省事得多所需要的运量也大大减小甚至一时间在太昊还出现了青铜车的生产能力过剩的问题。
但过剩的生产就会带来过剩的消费土鲁在满足了大方城的运输需要以后。稍微地将青铜牛车的价格往下降了降大约只相当于黄铜车的一倍半每辆车只要粟米25oo斤就可以了。
青铜车和黄铜车的巨大性能差让族人对这个价格一点都不感到过份甚至立即在诸部族间掀起了一股攀比之风。哪一族的长老或族长能够坐着青铜车到地里看庄稼会让路边行走的族人立即刮目相看。对部族的实力是一个再明白不过的展示。
这立即带来了第二个热潮城中诸族开动脑筋现黄铜车和青铜车主要的差别就在车轴上只要将黄铜车轴换成青铜的再加上一个辖还有就是在轮子上钉几块铜片黄铜车就成了青铜车。
“改装车”立即成为太昊城内的最具号召力的新名词。尽管从车身的成色新旧上还是能够区别出改装车和原装车的区别但实力不足的小部族还是把土鲁车坊外的木棚都挤坏了两回。
土鲁每天都会在收工后跑到匠作区粮仓那里对着木斗仓里一堆堆不断往上涨的粟米流着口水傻笑。现在的他已经不需要
第一百七十九章 - 族长铸器-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。