第七十章 午夜列车（上篇 ）

    京城的地铁是我国最为庞大的地下交通系统，始于1969年，是我国第一个地铁系统。这个拥有262座运营车站、37座换乘站、总长442千米的庞大轨道交通系统承载着京城日均客运量1000多万人次的客运量。

    数不清的人群每天都要坐地铁上班和回家，可是谁又知道这么庞大的交通运输系统里藏着不为人知的秘密呢？又有谁知道每过一段时间就会有人不明不白的消失在这个地下系统里？呵呵！不要想着会有人报案然后等警察叔叔前来勘察一番之后把人就找到了最后皆大欢喜这种电视里才有的结局。

    其实，轨交公安局的警察叔叔们在接到第一起人员失踪案开始就细致的进行了一系列的现场勘察和侦查了，可是在将近一年的时间里，除了办公桌上越来越厚的案卷之外，其他的竟然一无所获，相反还则损了几个警员，使得京城轨交公安的一众领导是焦头烂额，苦恼不已，因为不但有失踪者家属的围追堵截，更要命的还有京城高层的威压，弄不好就会把头上的乌纱帽给弄没了。

    “司马警官，苗警官你们来了啊！呵呵呵呵，可等到你们了！”市轨交公安系统的一把手薛局长很是热情的向我们迎来，那肥肥的身躯怎么看怎么像一头肥猪，好吧！这个是小苗悄悄在我耳边说的。

    “薛局长，您好！今天我们就是为了失踪案而来的！”

    “呵呵呵呵！两位安全部的同志来的正是时候，我们全局上下都要被折磨疯了，哎！这怎么看都不像是平常案件，所以我们就打了报告给上面，希望能得到相关部门的支持。。。。。。呵呵呵！司马警官，苗警官吃过晚饭了吗？”

    “呵呵呵！我们在来之前已经在单位里吃过了，事情紧急，还请薛局长和我们说说！”

    “好吧！既然两位同志都吃过了，那么我们就言归正传，说说案子，小李，你过来，你去过现场，知道具体的事宜，你过来和两位安全部的同志讲一下吧！”

    “司马警官，苗警官好！我是小李，是局长助理，也是具体负责这一系列失踪案的人员！”

    “那好！李助理，我想问下，这一系列失踪案的都发生在什么地段？”

    “嗯！基本发生在天宫院到安河桥北这一线路，就是地铁四号线！”

    “那么失踪案一般发生在什么时间？”

    “全部发生在夜间十点到十一点左右！”

    “那么这条线路有什么特别的吗？”小苗插进来问道。

    “特别的？”

    “她的意思就是说在发现人员失踪以前这条线路在建造和营运的时候有没有发生过一些奇怪的事情？”我补充解释到。

    

第七十章 午夜列车（上篇 ）-->>(第1/3页)，请点击下一页继续阅读。