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第61节公共汽车

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我。”龙剑铭说到这个事情上的时候就换了一副嘴脸了没有对总工程师的不耐烦相反语气里还有一些央求的意思。

    “设计几种公共交通用客车。一种是市区里面用地要求空间大、行使平稳、启动迅座位可以少一些反正是在市区里面跑从东城到西门的距离站一站就解决问题座位是给小孩子和老人、病人准备的(靠!现在的市内公交上的座位是给谁准备的?)。第二种是短途的城市间用车也就是成都到华阳或者到广汉的距离不过5o公里的单边行程。第三种是用于路况良好的路面比较远地距离上使用的长途客车。第四种是能够适应山区和烂路的客车装备四轮驱动系统。优先把市区内用的搞出来怎么样?”

    “那黄包车夫们可要失业喽?”罗国强看了看龙剑铭手上画的勉强可以认出来理解到意思的草图说实在的皇帝的字和画真不是一般的差!

    “准备运营公交系统之前先把车夫们搞去学驾驶……合格的留用“不合格的去管理车站、打扫卫生、卖卖车票什么的。”龙剑铭早有办法了不过他无非是搬用了未来世界的现成经验而已。

    卖车票?对又能赚钱了。罗国强刚才还把这些理解成免费的东西为什么?啥叫公共呢?还不是大家的马儿大家骑统统免费开支从国家财政或者各地的市政费用里出。现在一听卖车票几个字这脑袋瓜子就活络了许多。跟龙剑铭久了特别是曾经在福特公司待过的总工程师难免会受到经济效益的观念影响。

    “国外已经有了公交客车那也是一个市场。咱们卖车票不过是维持公交体系的运转让这个系统能够自行展起来。要赚钱老罗就看你的手段了!把洋鬼子的车型全部打趴下中国公交车横扫世界哈哈!取得名字就叫万国牌客车。”龙剑铭后面两句话带有打趣的味道不过要实现这样的目标不是不可能。凭着手里先进如斯的汽车制造技术和初具规模的设计研团队去对付欧洲、美国以及其他什么地方的客车还不是小菜半碟?

    万国牌客车这不是为中国汽车工业又开创了一个赚洋人钱的机会吗?现在罗国强连车都没搞出来就开始幻想着如何狠狠地赚一笔洋财了。不过意淫不能代替专业。

    “陛下这车要求低的启动能力恐怕要用柴油机了可柴油机的德行您是知道的噪音大、烟雾大震动大恐怕舒适性方面要差一些。”

    龙剑铭朝着罗国强微笑了一下证明他的体力基本恢复过来道:“柴油机可以采用小排量高强化程度的机型装备国内车型国外的随便你怎么弄赚到钱就行强化机型的技术不泄露就行。”

    他心里可清楚呢!柴油机和汽油机相比有劣势可是在低转条件上的轴扭力(相当于牵引力)比汽油机出色也省油确实是配置在公交客车上的最佳选择。不过柴油机的固有缺陷必须要通过技术上的努力消减这个事情既然你罗国强提了出来自然就是你自己个的事情了!

    罗国强哪里知道龙剑铭心里打着的主意啊?看着皇帝交过来的草图又仔细看了看一个大概的雏形出来了。其实在他办公室的抽屉里已经有了一些图片资料那是以前皇帝把汽车研究所的责任下给他时交代的资料。这么一说立马就跟办公室联系起来就跟滚滚而来的钞票金币联系起来。

    “走下去看看这车就叫醒狮怎么样?赛车场上咱们的车队就叫醒狮车队!”活力重新回到体内的龙剑铭萌了去道上跟警卫官兵们打个招呼的想法也想再去尝试一下那赛车有瘾啊!这才刚离开那车一会浑身又止不住地想钻进去再次驰骋一番。

    也许龙剑铭更适合去当一个赛车手……

    
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