调来用于运载部队的运输船和机帆船也已基本到位。两个新组建航空军6续转场进入位于北海道的前线机场。一切迹象都表明一场规模浩大的跨海战役迫在眉睫。
4月1o日日军轰炸机群在战斗机的掩护下对库叶岛南部的战略目标进行了空袭这是自1月大规模空战失败以来日军对库叶岛进行的第一次空袭不过尽管日军这一次投入了多达525架战斗机和247架轰炸机空袭的结果仍旧不尽如人意――在德军战斗机和地面防空炮地共同努力下日军损失了出击飞机的1/3许多轰炸机飞行员只是将炸弹随意投下便仓卒返航战斗机飞行员的表现也未能出他们的前辈。
4月15日昭和天皇亲临北海道为即将出征的军队打气。这时日军已经集结6721个师团又9个独立旅团逾5o万人的庞大兵力包括大量民船在内的登6船队数量也达到了惊人的39oo艘除驻守佐世保的日本第一舰队主力和驻守菲律宾的特遣舰队外日本海军的大小舰只几乎齐集北海道纵观即将交战的双方兵力日本投入的6军是德军的十倍海空军比例也达到了八倍和两倍。
德国柏林最高统帅部正式会议。
“各式航空炸弹1.7万吨燃烧弹21万吨航空燃油7ooo万升车辆油料12oo万升舰用重油33万吨各式弹药12o万吨！”以缓慢而冰冷的语气报出这些数据之后德国6军上将、6军总参谋部第一军需总监马克斯霍夫曼目光从在座众人脸上一一扫过。
坐在位的辰天没有任何的表示而是一副若有所思的表情。尽管德国在远东地区的所有远程运输机和相当一部分轰炸机都被用来将军用物资从青岛运往库叶岛但这远不能满足库叶岛上的需要进入1929年4月之后战略物资的储量第一次降到红线以下由于持续的对日轰炸航空炸弹、燃烧弹和油料最先生短缺。1.7万吨航空炸弹和2万吨燃烧弹最多只能维持轰炸机群进行两个星期的轰炸而航空油料地储量虽然看起来十分可观。却只能供1ooo架道尼尔III型轰炸机集体出动两次更何况其中5ooo万升被列为战斗机专用燃料而被严格限制起来“尽管我们的战略轰炸给日本人造成了物资和精神上的双重打击但这并不足以迫使日本人放弃这次战争！就目前的情况来看库叶岛之战已经不可避免这场战役将要持续多长时间？一个星期？一个月？还是一年？”
回应霍夫曼的是继续的沉默。
“虽然战前我们已经尽可能多的在库叶岛、海参威和青岛储备战略物资但在消耗远远大于供应的情况下出现今天地局面是必然的！”
在说了一句不痛不痒的话之后。霍夫曼以第一军需总监也就是德国6军副总参谋长的身份提出了自己的建议：“我提议部署在库叶岛的轰炸机部队一半调往青岛并降低对日战略轰炸的强度！库叶岛上储备的物资虽然能供驻军进行三个月的高强度战斗但是我们必须尽快将更多的物资运送往那里！”
霍夫曼地言结束了没有掌声没有欢呼但也没有质疑。
辰天抬起头报以一个认可地眼神然后将目光投向奥利这个房间里最有战术天赋的6军指挥官。德国6军历史上最年轻的非世系贵族元帅和6军大臣。
“霍夫曼将军刚刚提供给我们地资料十分重要。我们虽然打通了中缅交通线但在青岛与库叶岛之间的物资输送仍需要通过空运！海军的决策是先外围后内线集中优势兵力再进行决战。对此我无可厚非但这也意味着我们短期内不能打通对马海峡或是千叶群岛的海上交通线！”奥利从位置上站了起来一边说一边缓步走向挂有大幅作战地图的前台。
“从6军的角度考虑解决库叶岛危机的最好途径就是建立一条从欧洲通向远东的6上交通线！如果能够将
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