舰用的拦阻钩。
相比波音公司的战斗机寇第斯公司地战斗机则更多地借鉴了德国战机的设计自从容克斯一亨克尔四型出现在南美战场之后寇第斯公司的设计师们就根据飞行员们地描述开始研究这种外形奇特。在战后的几年时间里他们又通过6军情报部门搜集的零散资料对这种德国战斗机有了更进一步的了解并于1923年推出美国第一款悬臂式下单翼飞机这种战斗机采用全铝制硬壳式机身和收放式起落架机长12.3米翼展17.7米但由于其装备的6oo马力星形动机功率不足其时只有28o公里尽管其1挺12.7毫米机枪加1挺7.62毫米的火力强于波音公司两款战斗机的2挺7.62毫米机枪但美**方似乎对其新颖的设计、过慢的航以及昂贵的价格有所顾忌因此6军和海军只是分别订购了25架和21架远远少于波音公司两款战斗机地12o架和15o架。
此外美国6军和海军还各自装备着数以百计的p-3、p-4、p-5等稍早研制生产的战机美国将军们坚信自己的飞艇将在本土防御战中毫无疑问的夺取绝对制空权。到了1924年的时候美国的飞艇技术在这个世界的确无人能及就连在战争中最先大规模使用飞艇的德国人也不得不甘拜下风。尽管如此35艘德国飞艇还是从遥远地欧洲来到墨西哥它们也被美**方视为空中的第一劲敌。
可是即便在德国人的第三波空中攻击群里也找不到飞艇的踪影2个战斗机中队、1个攻击机中队和6个轰炸机中队将在前两波攻击群压制美军空中和地面抵抗之后对美军机场、油库、兵营、铁路枢纽和其他军事目标进行低空轰炸以达到迅夺取前线制空权的作战目的。
正当从前线机场起飞的机群准备攻击自己的目标时在圣路易斯波托的机场上一架又一架大型轰炸机也在6续起飞这种单翼四的道尼尔dd型远程轰炸机由吉吉航空的轰炸机设计部于1922年完成设计次年4月样机开始试飞11月开始投入量产目前产量每月5o架随着泰坦计划的实施这一度也将提高至少十倍。
从前线机场出的攻击机群开始进攻的时候5个中队125架道尼尔dd型远程轰炸机在圣路易斯波托上空完成集结这些翼展有32.2米、机长21.6米、机高5.2米的庞然大物体积比起木质蒙皮时代的德国猫头鹰轰炸机和俄国伊利亚穆罗梅茨轰炸机还略小一号可是各项性能已经大大越古老的双翼机尤其是薄装甲和分别布置在6座双联装机炮塔里的12挺7.92毫米机枪使得这种飞机在防御力上大大越同时代的任何一款轰炸机加上4台8oo马力的大功率动机道尼尔dd型可以在28o公里的巡航度下将4吨重的炸弹投掷到32oo公里外的目标上最大时甚至可以达到32o公里。
这个时候美国人显然没有对这种远程战略轰炸机产生什么兴趣或许在这些自以为是的家伙看来巨型飞艇不论航程、载弹量还是威摄力都远远强于所谓的战略轰炸机或许就连军用飞艇的始祖齐柏林伯爵也没有想到美国人将比德国人还要虔诚于自己的明。
用不了多久美国人就会懊恼的现自己所犯下的错如是多么的巨大――一架道尼尔dd型轰炸机的造价仅有大型氢气飞艇的1/3、氦气飞艇的1/2o却能够在飞艇轰炸一次的时间里对目标进行4次以上的轰炸而且受气候的影响远远小于飞艇。
在道尼尔dd型轰炸机起飞之后不久2个容克斯一亨克尔d型战斗机中队和个黑鹰dd重型战斗机中队也6续从圣路易斯波托机场起飞它们将护送轰炸机群飞过边境区域在这之后轰炸机群将以5ooo米的飞行高度飞向美国的东北部重工业区。