但船坞的开工率却下降了许多。走了好久裕仁才看到三艘万吨级地舰只正在建造中而且从舰体看好像都是大型货轮而不是战列舰。
裕仁细细数了一下这里的大型船坞一共有17个。也就是说有必要而且资金、人力、物力都充足的话可以同时开工建造17艘万吨级战舰。
走过这些船坞之后前面两位德国将军交头接耳了几句然后让一个少校走到后面告诉日本人：“前面是我们的航空母舰建造区！”
这句话顿时让日本参观者们兴奋起来但是这种兴奋只维持了短短几秒便因为前方那空空当当的船台而荡然无存。
“航空母舰呢？”裕仁的侍从官甚至叫出声来。
那位德国少校斜眼瞧着他“难倒你们不知道《华盛顿海军条约》吗？”
日本人这才恍然大悟根据这个国际性的海军条约德国只能拥有5艘航空母舰级鸭妈妈号已经送给了日本海军战前完工的只剩下丽莎号和亲王号后续建造的齐柏林号、提尔皮茨号和鲁普雷希特号已经在去年也就是1917年下水虽然三艘新造地齐柏林级航空母舰尚未正式服役但也不用傻傻的呆在港湾里。
“看来德国人遵守了海军条约！”
刚才问的那位日本侍从官有些不好意思的在裕仁身旁小声说到。
裕仁对此不置可否只是有些失望的继续朝前走。“凯末尔”号事件前一段时间虽然闹得沸沸扬扬但当土耳其政府跳出来宣布那是他们从德国订购的航空母舰之后各国也就哑口无言了——根据华盛顿海军条约土耳其海军拥有三艘航空母舰的建造名额但到目前为止他们一艘也还没有建造。虽说“凯末尔”号的排水量明显“标”但它既已下水各国也不好太过得罪德国人和土耳其人这仵事情也就不了了之了。
还未走出大型船坞区裕仁又远远的看到了一排被涂成与周边环境一样墨绿色的弧形大棚。揣摩了一会儿他觉得那应该是德国人的潜艇船坞可是德国人似乎并不打算带他们到那边去参观。
“殿下请这边走！”
在距离那些大棚还有1千米的时候刚才那位德国海军少校当在日本人前面伸出自己的左手示意他们向北面拐弯。
“为什么不去那边？”裕仁地侍从官毫不客气的问到。
德国少校告诉他们：“那边是燃料库没什么好看的。而且还非常危险！”
“燃料库？”年纪还不到三十的侍从官显然是在皇宫里呆久了对非皇室人员说话的表情和语气非常的不善。
德国少校却也不介意他耐心的解释到：“是的易燃、易爆地燃料库里面全是重油！”
侍从官回头看看裕仁裕仁的目光也紧紧盯着那边。
“请吧！”德国少校又一次请他们朝北面走。
在这种情况下裕仁也不好强蛮过去“参观”于是臭着一张脸朝德国人指引的方向走去。不过就在大队人马拐弯之后两个跟在后面的日本海军军官趁德国人不注意假装去嘘嘘。实际上却悄悄的脱离了队伍。
裕仁一行则继续往前走。从开始到现在他们已经走了至少5公里的路在这大冬天吹海风并不是一件舒服的事情。但日本人担心坐汽车会错过一些重要东西而德国人也乐于让他们早点累趴下于是谁也不停汽车这回事。
又走了大约一刻钟众人来到了一个同样是灰色但是规模要大许多的弧形厂棚前。日本人被告知这里是航空母舰的舰载机生产车间他们可以进去参观。
这个时候裕仁和他的侍从们脸上那种表情终于舒缓了一些。在一位会日语地德国技术人员地带领下他们迫不及待的走进车间而两位德国将军和其他德**官并没有跟着进去他们都只是站在门外原地休息。
日本人也管不了那么多。一进车间的大门那一排排飞机和飞机零部件
<第五十五章 斗智>-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。