飞机果然今天他们地飞机一出便铆足了劲加。动机的嘶吼也在告诉人们它已经在用最大功率运转在前5o海里的行程中据专家和飞行老手们估计那架飞机的时已经接近2oo公里如果它能够以目前的度顺利完成飞行那么冠军恐怕就要从德国人手中溜走了。可惜的是尽量减轻重量并进行了强加之后的“萨瓦”终于在1oo海里处生了故障只见它一头从空中栽了下来飞行员侥幸生还可惜他驾驶的那架飞机就此报销了。
意大利人随后派出他们的备用机和备用飞行员上场最终172.1o公里每小时的成绩只是稍稍替意大利挽回了点面子这个成绩很快便被德国人海恩茨梅耶的18o.29公里每小时过荷兰国家队的简邓范雷斯及其座机的175.78公里每小时最终位列第三并与德国人一同锁定前三甲的位置。意大利、日本、土耳其和土耳其分列第4、6、9、1o美国代表队令人失望的只列于第14位。
水上飞机竞赛之后是更加令人期待的6基飞机竞赛第二轮次引入施奈德杯的6基飞机竞赛之所以如此受欢迎一是参加者较水上飞机比赛更多二是6基飞机在轮比赛的绝对度要比水上飞机高对于追求刺激和度的人来说是最佳的选择。
按照比赛规则第二轮比赛出场顺序根据前一轮比赛的名次来确定最先出场的是荷兰福克飞机制造厂的福克F型单翼机6天前正是这种结构简单甚至有些单薄的飞机创下了各种正式场合有记录的最快飞行度也让水上飞机竞赛中一马当先的德国人感到汗颜。这一次杰夫雷萨朋再次驾驶他的飞机突破了时2oo公里的大关经过主办方认真测算其有效成绩为2o3.o8公里每小时。
随后出场的德国人出人意料的派出了他们的备用机和备用飞行员德国空军中尉肯雷查尔和他的三翼机刚露面就令人眼前一亮它那粗短的圆形机身给人一种线条流畅的感觉纯黑色的机身和机翼在阳光下散着骇人的光芒还有机头那个大大的金属整流罩在内行人的眼中它全身上下充满了远甚于东方美女的神秘感与诱惑力。
这就是德国吉吉航空集团最新推出的狂风三翼战斗机金属骨架、木质蒙皮机身它屏弃了以往双翼机复杂的张线结构其上、中、下三层机翼依靠一根支柱制成大大减少了飞行阻力。原装武器是4铤7.92毫米风冷机枪采用一台25o马力动机设计最高时是21o公里每小时卸去武器之后的时则更为令人期待。
最终肯.雷查尔中尉和他的飞机顺利完成了他的飞行随后出来的结果更是令无数人尖叫：217.33公里每小时新的世界记录就此诞生了！
留。呕由于德国代表队这个轰动性的成绩后面出场的参赛者很快现自己处于无人关注的尴尬境地哪怕是他们的表现也同样的精彩。最终俄国人尼克洛夫设计的双翼机爆出一个不小的冷门――以197.39公里每小时的成绩夺得了第3名。第4名则被美国代表队夺得由波音公司（1916年成立）设计和制造的双翼机的时也达到了188.91公里。
捧起施奈德杯的德国代表团自然成为竞赛的最大赢家他们通过比赛展示了自己的技术优势也为德国的飞机制造业赢得了大笔的订单。在得知吉吉航空的狂风战斗机为德国政府允许出口的机型之后各国先后向吉吉航空定购了过4oo架这种飞机而飞鱼dv型水上飞机的订单也有近2oo架。吉吉航空的飞机制造车间满负荷运转的背后荷兰福克飞机制造厂却失去了大量潜在的客户即便他们一再采取降价和游说的措施各国政府也只愿意采购夺得冠军而不是亚军的飞机。
此外当德国吉吉航空的代表再一次找到夺得6基飞机竞赛第3名的俄国人塔拉斯尼克洛夫的时候他终于接受了德国人开出的条件即以1oo万欧洲马克的年薪加入了吉吉航空同时加入德国国籍、宣誓向德皇效忠。