管比石头系列长得多的火炮车身和炮塔正面偏左的位置各有一挺机枪；外表较为光滑仅车身上有少量铆钉车身和炮塔都有一定的斜面。
“霍！III号坦克！”辰天脑袋里忽然崩出这么一个念头他仿佛看到了另一个世界第三帝国著名的三号坦克。实际上这款名为“怪兽”的新式坦克将要扮演的战术角色与三号坦克一样突击坦克！
“陛下这辆就是哥尼斯堡装甲研究院制造的‘怪兽I’型坦克原型车！”负虽然参与了这种坦克的设计并且早已见识过设计图纸辰天还是非常认真的听着军官的讲解毕竟自己最近半年都在忙于战事而在这期间专家们想必也对“怪兽”作出了不少技术改进。
就在军官们为这种前所未见的新东西而惊讶的时候那些装甲兵很快从车体和炮塔上的舱口爬进坦克接着在一阵动机的轰鸣声中四辆坦克6续动了！
与石头系列坦克动时一样阵阵青烟随着动机的嘶吼不断从“怪兽”尾部喷出伴随着有些刺耳的金属摩擦声巨大的“怪兽”开始移动起来。
“目前我们的‘怪兽I’原型车全重15吨长5.5米、宽2.8米、高2.5米；武备为1门45倍径5o毫米坦克炮标准配弹88炮塔和车身各装备一挺改进型“火鸟”机枪标准配弹为每挺12oo；炮塔和车身装甲均采用均质装甲板炮塔采用最新的焊接技术车身采用焊接与铆钉混合技术炮塔正面采用带火炮防盾的勺型结构车体正面装甲最厚处达到35毫米炮塔正面加上防盾可达到4o毫米车体侧面为2o毫米背面为15里面车顶和车底装甲均为1o毫米！”
“原型车使用一台戴姆勒直列4缸、2oo马力水冷汽油机为动力装置（历史上一战时期德国著名的活动堡垒――a7V坦克就采用这种动机不过a7V全重达3o吨成员1626人所以最高时只有1o公里）测试时最高公路时达到3o.5公里越野度可过15公里每小时油箱容量3oo升公路最大行程约15o公里越野行程为8o公里。该车采用平衡式螺旋弹簧式悬挂装置（a7V坦克采用的也是这种悬挂装置舒适性要比同期的英国坦克更好）坦克两边各有5个独立的负重轮。在之前进行的测试中根据试验员们反应‘怪兽I’行进时的平衡性和舒适性要优于‘石头II’型坦克一般装甲兵完全可以接受！”
就在那位军官说话间“怪兽I”已经甩下另外三辆坦克独自在前面狂奔车后扬起一阵尘烟。
更庞大的身躯更坚实的装甲更粗壮的火炮更快的度辰天的参谋们不禁啧啧赞叹起来。
此时那位表情冷漠的年轻少校也目不转睛的看着试验场上驰骋的“怪兽”它曼妙的身姿绕过目标小旗时那快转向的连贯动作还有行进过程中不断转动的炮塔这一切看起来都是如此令人痴迷。
在辰天看来尽管目前的装甲钢板技术还有待提高“怪兽”在防御力上还无法与元的III号坦克相比但勿庸置疑的是它已经算是领先于时代的产物了这不仅归功于哥尼斯堡装甲研究院的设计师们更要感谢德国优越的工业体系。
先是德国的军工业大大小小的传统军火工厂为德**队提供最有力的保障而克虏伯企业、毛瑟公司则是其中的佼佼者。
具有百年历史的克虏伯企业（始创于1811年最初是一家炼钢厂）是以火炮技术闻名于世的他们从1844年起就开始为普鲁士军队提供火炮所制造的优秀火炮在普丹、普奥、普法以及一战中都曾大显身手其中19o9年研制成功的42o毫米攻城炮更是创造了当时的世界之最。这个庞大的工业帝国不仅制造火炮在钢铁甚至造船业方面也有上佳的表现。实际上早在19o6年克虏伯企业就制造出了潜艇辰天的波罗的海分舰队当初还是从他们手里购买的2艘试验型潜艇直到威廉二世特批将最优秀的潜
<第十章 怪兽出笼>-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。