竞速赛的最主要原因了！”被称为威廉先生的男子语气平和的说到。
“罗伯特先生”笑着回应：“我可只是来凑热闹的！”
“难倒您不觉得在英格兰和苏格兰举办一次类似的比赛是个很好的建议吗？据我所知，在不列颠应该也是有一些优秀飞机设计师的！”
“威廉先生”用他那期待地目光看着对方。
那位“罗伯特先生”却是一副漫不经心的样子，“如果陛下出资的话，那我倒是可以考虑考虑！”
“哎，真是人怕出名猪怕壮！”“威廉先生”用德语凑出了这么一句奇怪的话。
“什么？人怕出名……猪怕壮？哈哈，有意思的比喻！”“罗伯特先生”笑着给出自己的评价。
“威廉先生”显然不觉得那有什么好笑的。他继而解释到：“那只是一句东方谚语而已！”
说罢，他转向站着的那位男子，“乔纳莱特先生，请继续吧！”
“是！”乔纳莱特重新将目光放回到那张纸上，“陆基飞机竞速赛虽然是今年才开始的，但是比赛争夺却异常激烈！目前夺得第一名的是荷兰人杰夫雷萨朋，他驾驶的是荷兰福克飞机制造厂的福克f型单翼机，成绩为201.61公里每小时；第二的是我们德国国家队的凯文阿特曼少尉，他驾驶改装后的蜂鸟单翼机取得了187.43公里每小时的成绩；位列第三的是以个人名义参赛的德国人帕特里克巴杰。驾驶的是改装后的f17型单翼机，成绩是179.17公里每小时！蜂鸟单翼机和f17单翼机均由我们的吉吉航空集团制造，主要设计师分别是格蒂赫博士和奥维尔莱特博士。”
“福克……”“威廉先生”，也就是我们伟大的德皇威廉三世，对于这个名字似乎非常感兴趣。
乔纳莱特随即读出旁边一段附注资料：
“先生，据我们所知，这家福克飞机制造厂建立于1912年，创建者和首席设计师是现年29岁的安东尼福克.他出生于荷属东印度群岛、在荷兰长大，曾在德国的飞行学校学习，后来在他父亲的资助下建立了目前这家飞机制造厂。以民用飞机为主，也制造侦察机，战争期间成为德国空军在国外的唯一供应商！这种福克f单翼机就是专为侦察而设计的，但是战后我们的空军并没有继续订购他们地飞机！”
辰天右手托着下巴不讲话，即便是后来人，他也不可能将所有的杰出人物一一列举并搜罗到德国。随着他的介入，历史已经发生了很大的改变，红男爵冯里奇特霍芬并没有驾驶三翼的福克战斗机成为超级王牌。邓尼茨也没有在海战中被英国人俘虏，隆美尔也没有去意大利作战，莱特兄弟在德国发展自己的事业，当成长道路发生改变的时候，没有人能够保证历史上的天才就会成为天才，也没有人能够确定不是历史上地天才的人物会突然冒出来。
不过从目前看来，福克仍是那个不可小视的福克，一位极具天赋的飞机设计师，历史上的福克在一战之后转入民用飞机的研制，但是在这里。他完全有机会继续在军用飞机领域发展。
辰天正在想着这些时间与历史的复杂关系。坐在另外一张沙发上的人说话了，他头发全白，一看就是这个房间里年纪最大的人。
“陛下。这个安东尼福克的确是个天才，战前我们就试图将他拉到我们地研究所工作，可惜他拒绝了！在他创立自己地飞机制造厂之后，我们又一次向他伸出橄榄枝，希望高价买下他的制造厂并让他为我们服务，但最终还是失败了！”
“哦？”辰天转过头看着这位老者，别看他外表普通而且没有什么高贵的气质，可他地名字在德国航空界可是响当当的，他就是兀鹫四型全金属攻击机的设计者、吉吉航空集团的首席飞机设计
屠美 第四十六章 在天空中赛跑（中）-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。