格成为飞行员。
歼五加滑动，王海不时地低眼关注着仪表数据，飞机的度越来越快，已经在跑道上达到了每小时235公里的起飞时，时机已到，王海轻柔的微微拉起机头，歼五立刻如银sè的战鹰一般呼啸着喷着火光离开地面。
机场上围观的所有人都为这一历史时刻的诞生而激动不已。今天，中国人终于能够驾驶喷气式飞机起飞了！光荣啊！达瓦里西！
一个小时的飞行中间，王海越来越兴奋，他每完成一个试飞动作，就在对讲机中一次次激动地告诉塔台“这歼五xìng能实在太出sè了！实在是太棒了！”
难怪王海这么兴奋，这歼五就连巡航度都有8oo公里每小时！
要说王海以前飞过最好的飞机，也不过是美国p-51野马战斗机，那机械增压的动机开足马力，油门加到底用百分之1o9的功率飞行，最高度也才不到7oo，听说p-51的改进型p-51d在减重7oo公斤后把度提升到了784。歼五却是把p51的最高当做自己的巡航度来用，歼五的最高达到1145公里每小时。
这就好比拿桑塔纳与法拉利比度一样。
最可怕的其实是歼五作为喷气式飞机的加能力，螺旋桨飞机的加曲线属于平缓上升的那种，而且越接近最高加就越慢，好比你开一辆农用车想要找传说中的推背感，这根本不可能。
p51野马在向上垂直爬升时的度是每分钟6oo米，也就是每秒1o米。而作为喷气式战机的歼五，这项数据却达到了恐怖的每分钟45oo米！也就是每秒75米。天下武功，唯快不破，战机用机炮格斗的时代就好比是两个武侠高手对决，辗转腾挪动作飞快的一方自然占有上风。歼五可以轻松地用他的高爬升来把很多空战动作完成到极致。
就像二战中的rì本零式战斗机，仅仅凭借着爬升度快的优势，经常引诱美军战斗机追尾攻击，然后向上拉升轻易翻出一个筋斗绕致笨重的美军战斗机身后进行shè击。战争初期这一招屡试不爽，以致后来美军都不敢追击高爬升中的零式战斗机。
其实这个时代的空战有利位置就是追尾攻击，就好像海军在大炮时代总是千方百计的抢占T字阵位一般。绝大多数的空战都是在争取绕尾和反绕尾，当对方飞机xìng能越是和你相差悬殊，那么你就能越是轻易地绕到背后把对方打成空中火炬。
零式战机的爬升度也就是区区8oo
第三十八回 首飞喷气式-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。