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穿越之弄潮者无弹窗 “现在国内的情况确实是车不太多,似乎并不需要高公路,但是我们考虑事情要有前瞻性,难道我们非要等到车多的不得了,需要解决交通压力问题的时候我们才开始建设高公路吗?到那时恐怕就轮不到我们来出面了,那时候高公路就成为一个大馅饼了,想分馅饼的人可就多了。再有一个,我们国内现在道路的情况普遍不好,从大连到这里我坐车花费的时间够我从美国纽约飞到香港了,现在中央不也是正在调整政策加大交通设施的建设吗,高公路的建设迟早会被提出来的,只是我估计国家的建设资金有限,高公路的建设只能是一段一段的来,不可能一下子铺开。但是如果我现在出资的话,就可以在东北境内全面开始。我的回报就是高公路建成之后的收费。”卫华解释道。
“这恐怕不行!第一,在国内土地是国家的,建设高公路先要占用很多土地,这些要国家的批准,而且因为土地是国家的,所以即使你建成了高公路,公路也不可能属于你。第二,国家不一定会同意你进行收费,因为国内现在除了征收养路费之外,还没有针对公路的收费先例呢!”赵公子对国内的政策还是很了解,所以指出了两点不可能解决的问题。
“所以这些要你们来出面解决这些问题。我在东北建设高公路最主要目的并不是赚钱,而是支援家乡的经济建设。现在的情况是国家要进行基本交通设施建设,但是资金不足,而我有大把的资金却不能很好的用在国内,因为受到的政策限制太多,因为我是外资。所以我必须要由你们这
一百四十六 高速公路-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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