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C121是整个碓冰唯一的突破弯角，池谷在之前的试跑过程中，已经从183个弯角中找到了这个关键点，所以他一直在隐忍，一直在等待，就是在到达C121的连续入弯时，找到机会超车！
拓海望着全面爆发的池谷前辈，紧握住拳头，接下来他要见识到池谷上演绝地反击的最后一搏。
沙雪对佐藤真子冷静的说道：“C121虽然是唯一能够突破的地方，但也是整个碓冰最难驾驭的连续弯道，池谷想要超车，就必须在内线上的切入速度比你还要快。”
“嗯，我知道了，在入弯的时候尽量保持同样的速度出弯，内线一定会封死，不会让S13并入内弯。经历了这么多比赛，还没有人能够黏住SIL80，以同样的速度和jīng准来切入C121。”佐藤真子点了点头，淡淡的道。
在两人交谈的时间里，两辆车已经以极快的速度冲向了又急又险，号称整个碓冰胜负关键的C121。
SIL80宛若脱缰野马，在山路上带着一股子倔强的气魄驰骋，因为处于领先的位置，在节奏上占据了主动，而后面紧随其后的S13已经爆发出池谷应有的压迫感，白sè的车身在夜sè中如同鬼魅，幽幽而动，四轮摩擦在地面过弯的声音，仿佛鬼哭......
前面的路段，一块标识牌竖立在道路的一侧，铁锈斑斑的牌面上印记着“C－121”，对于许多跑过这道弯路的车手而言，就像是噩梦一样。
如果在入弯的时候没有达到极限掌控好油门和刹车的配合，就会在方向盘控制转向的时候发生转向不足，车头没办法延伸直出口，来衔接下一个切入点，有许多慕名来挑战沙雪与佐藤真子这对组合的车手，都败在了C121这种非常危险，非常考验技巧的弯道。
所以成也是它，败也是它，池谷驾驶
第七十一章 决胜关头-->>(第1/3页)，请点击下一页继续阅读。
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