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特工学生无弹窗 引航路明显车辆要少的多一眼看过去前边除了远远可以看见川崎车的背影几乎再看不见其他车辆这是一条笔直的大道两侧的路灯就象一群排列整齐展翅欲飞的鹤。
在这样的路上那就是度为王了张元把哈雷车的油门一直死死的拉到了底转到不能再转为止度表上指针已经转向最大值16o迈。
度表上的最大值也就是这辆车的极限度16o迈就是皮包肉的汽车也已经非常危险了更何况是肉包皮的摩托车呢?
在比较度上川崎明显力道不够大罗小东也是把油门拉到极限可是再提升度已经很艰难不过因为在前边一条路获得的优势让罗小东依然处在领先位置。
两辆车就这样一前一后以惊人的极限度在狂飙两车之间的距离却在缓慢缩小而后边的阿秋基本已经没有希望了因为张元从后视镜里已经完全看不见他了。
这条路那是开得相当的快消息很快从扩音器传了回来“现在领先的依然是我们浦东帮的车神小东哥不过中海帮海哥也不甘落后仅仅距离小东哥两个车身的距离很有可能会赶上赛程已经过半他们俩还是难分胜负到底谁会获得胜利真的很难说。”
上了军工路张元已经不知道自己度是多少了度表上的指针已经卡在了16o只看见里程表里的数字不断增加。
这种度下风显得特别的大感觉一松手风就会把自己象风筝一样吹的飞离摩托车凌空而起别说人了就连车也感觉飘了起来张元的感觉还好一点罗小东的车自重要轻一些打飘的感觉特别明显。
当然张元也舒服不到哪去他毕竟不是职业选手也不像罗小东经过那么多训练和比赛张元这时最难受的是眼睛虽然戴着专业的头盔可是两侧眼角依然忍不住的有泪水自然往外滑可眼球中间却非常干涩很难受的感觉如果没有感受过的朋友可以去安全的道路不带头盔把度加到12o维持5分钟就知道了。
两车的距离正在一步步艰难的缩小张元越来越接近罗小东了罗小东也知道这种比车质量的比赛他无法阻挡哈雷所以当军工路行了一半时两人已经并列而行了。
张元点点头不是挑衅是感谢感谢罗小东的车如果不是罗小东借给他的哈雷换当时场上任何一辆车张元都不可能追上罗小东。
罗小东也微笑了一下随后一别龙头竟然主动缩到了张元后边这样哈雷太子就占据了第一的位置。
没有占过这个位置不知道作为车可不是只要有度就能行在这种情况多变各种危险随时出现的复杂道路上任何一次判断的失误结果却是致命的哪怕是地面上一颗小石子。
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