和步战装甲车放在一起，谁更霸气也不一定呢。
另外这辆车的动力也是很强悍的，大功率柴油发动机，能够让他的在满员、满装备的情况下很轻松的爬上七十度的陡坡。
不过当围观的人知道这是辆国产车时，顿时就有不少人没兴趣了，嘟囔着“这年头谁买国产车啊”离去了。
而剩下的一部分人当听说这款车售价高达30万时，也嘟囔着“我脑子有病，30万都可以买宝马了，才买你这国产车？”离去了。
立即，李顺面前就门可罗雀。
袁朗笑着走过去，说：“李顺，看来咱们的销售任务很艰巨啊！”
“哎呀，袁哥您回来了！”李顺开心的笑了起来，连忙走上来帮袁朗拎行李，他指着车说，“咱们这车，质量不比七八十万的陆虎差，别看卖三十万，性价比也是很强的！只不过那些人不识货而已！”
任凭李顺把行李放在后备箱里，袁朗上上下下仔仔细细的打量起这辆“执法者”，心中那叫一个开心啊，无论如何，这都是他制造出的第一辆车，此时看到成型了，心中的成就感和满足感是不可用言语来形容的。
回去的路上是袁朗开的车，虽然以前他对这辆车也是了如指掌，但终归是纸面数据，现在亲身驾驶一番，让他的感官又大为不同。
最为突出的感觉就是动力很强，一脚油门下去之后，就有很强的推背感，这种感觉一般都是出现在跑车上的，现在在“执法者”上也能出现，倒是让人眼前一亮。
不过缺点也是很明显，首先就是内饰给人的感觉很平庸，甚至可以说是有些毛糙，看上去和30万的车价格很是不符。
其次还有一些人性化的设置并不是很好，在驾驶操纵上有时会让人有种手忙脚乱的感觉。
如果是以前，袁朗最多只能感觉到开起来不爽，具体的却说不出来哪里不爽，但在“分析”技能的作用下，袁朗很简单的就分析出到底哪里影响驾驶体验，到底哪里可以做到不增加成本才能改进了。
虽然驾驶体验有些地方并不
第六百四十二章 “执法者”-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。