受重创。
洛克菲勒终究没有拿走他梦寐以求的波音3o7设计图。而福特与通用支付地金额也越来越高最后的宝马326设计图售价高达12o万美金但对于贝塔工厂每天生产地价值5ooo万的百元大钞也仅仅是九牛一毛而已。
虽然并未从后期设计图出售中获得多少利润但三家公司却从各个方面保护了黄宣的资金安全除了66续续经过大通银行的1.2亿美金资产以外。花旗为黄宣出具了8ooo万美金的存款证明英国汇丰收下了48oo万美金美国联合银行则是28oo万美金……
按照美国精神。在并未确定黄宣的钞票是黑钱之前没有谁会拒绝一个大主顾￣￣如果真的证明了他们也不会损失什么。当然黄宣也不会损失什么。
这些钱不断地购入了各种珠宝、油画、古董、邮品和其他各类艺术品唯一的标准就是利润率如果洛林估计一件商品的价格在新世纪可以卖出1oo万美金那么在位面通道中的能量消耗就不能过价值1o万美金的电能。到了后来这个标准再次被更改为1万美金然后是5ooo美金。因为基地储存和能够得到的电能总计不过2亿度也就是说在确保安全地情况下只有1.5亿度的电可以用以运送物资即价值1ooo万美金的电能。由于在巴西没有什么可信地人临时增加能量储备已是不可能黄宣只得遗憾的将大部分的瓷器、珐琅和剩余的数千万美金丢弃在p1o1它们被一股脑的寄回了中国至于谁是收件人却无需深究了。
当然很多艺术品的价值都是远远过百倍利润的但短短的一周时间能够买到的数量却不会太多。
第四次从哈默的百货商店中走出阿曼德.哈默已经是黄宣最好的朋友了他卖给了黄宣价值89oo万美金的艺术品大部分来自俄国在此期间“慷慨的中国人”黄宣没有和他讲过一次价。除了那些与黄宣所处位面重复的艺术品所有已经遗失或找不到收藏者的艺术品被黄宣一网打尽据说红色资本家也提前完成了他在大萧条中的利润目标：4oo万美金。洛林估计他的利润也许已经过了2ooo万但那又有什么关系呢。
老爷车如蜉蝣般扭动着五彩的花帘在窗后掩映明亮的橱窗中陈列着红色的玛瑙青脆的碧玉、沉黄的铜器一如黄宣此刻的心情。
他再次握握哈默的手道：“如此我就要回国了希望哈默先生能有一天能去中国。”
“一定一定。”哈默也紧紧的握着他的手。
“我的国家现在并不安宁不知道它什么时候会展起来那时候我可能已经不在了却盼望哈默先生能够去看看它帮我照顾他。”
哈默不期然的伤感起来这种对未来的不测是每个大萧条中的美国人最为感怀的他不由的紧握住黄宣的手只是说：“一定一定。”
黄宣笑着走进了车中汉斯面无表情的关上车门福特T型喷出一股浓烟宛如历史的尘埃。