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第六十九章 燃眉之急

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前,肯定会让轰炸机开路,对突围路线进行重点轰炸。这个时候就得把部队撤下来,等到轰炸结束之后再压上去。又比如,在遭到阻击之后,美日联军照样会呼叫空中打击,因此在阻击作战的时候,要尽量与美日联军靠近一点,要是能够把距离控制在五十米到一百米之间,美日联军的空中打击就很难奏效了。

    正是合理的应用了这些战术,第三十九集团军与第六十五集团军才在阻击美日联军的时候显得游刃有余。

    对被围困的美日联军来说,这却不是什么好事。

    因为美日联军在廊坊市区内控制的范围仅仅只有东北军发起反击之前的四分之一,大批作战物资没能跟随部队一同收缩,加上两次大规模反击,消耗了大量作战物资,所以打到七日上午的时候,被围困的美日联军就遇到了一个非常严峻的问题。剩下的作战物资,最多只能坚持一天。

    显然,实际情况肯定更加糟糕。

    只要美日联军的抵抗减弱,东北军就会发起猛烈攻击,从而使美日联军在防御作战中消耗更多的物资。

    以六日白天的战斗为准,美日联军剩下的物资在七日夜间就将耗光。

    受此影响,美军不得不在七日白天出动上百架运输机,向包围圈内的地面部队空投了大约五千吨物资,其中仅弹药就有四千吨。

    为此,美日联军付出了非常巨大的代价。

    虽然在空投开始前,美军的战斗机清理了空域,驱逐了中国空军的战斗机,还对运输机进入航线进行了数次反复轰炸,但是这并不能阻止东北军的防空人员,而美军运输机在空投物资的时候,必须进入便携式防空导弹与小口径高射炮的打击范围。事实上,没有任何一种运输机能在五千米以上的高空,将物资准确投到一块面积不到两平方公里的区域内。即便在五百米的高度上,空投准确率也不会超过百分之五十。

    结果就是,为了投下这五千吨物资,美军损失了二十七架运输机,其中二十一架是昂贵的C-17。

    事实上,当时落在美军阵地上的物资还不到三千吨,其余两千多吨物资都落到了东北军的阵地上。

    对于鏖战了两年多的东北军来说,这无疑是一点小小的奖励。

    当时,美军将大约三十吨罐头直接投到了第三十九集团军某步兵师的后勤营地附近,结果当天晚上,该师的所有官兵都吃上了美国生产的午餐肉。

    空投能解燃眉之急,却不能从根本上解决问题。

    得到两千多吨物资之后,被围的美日联军至少还能坚持几天。可是真要把这股部队从包围圈里救出来,就必须想别的办法。

    毫无疑问,首先想到的就是出动直升机。

    问题是,廊坊市区内没有多少可以供直升机起降的场地。要知道,廊坊可不是纽约那样的大城市,即没有多少摩天大厦,也没有几栋大楼的屋顶能够承受得起重达好几吨、甚至十几吨的直升机。

    可以说,救援被围部队,是一个世纪性难题。

    
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