第一百零四章 收购名单

穿越之1972无弹窗 陈榀想到这里就开始坐了下来在江汉的办公桌上拿起纸和笔开始写了起来把这一两年要收购的企业给写了出来。

    芬兰的诺基亚现在还算规模小先收购回来等到国内手机展起来了由他们代替中国去打开西方的通讯市场这样西方国家对中国的抵制也就没有了。

    还有瑞典的爱立信公司在7o年代初电信业开始进入数字时代爱立信经历了艰苦的努力研出在后世仍大受欢迎的axe交换机并推向市场如果能进入爱立信做股东甚至是收购了他那就太美妙了。

    汽车的话英国的劳斯莱斯已经在71年破产要不是政府干预早就倒闭了现在借英国殖民地香港的手收购英国政府也不会太过干预到时候在香港展汽车工业有了劳斯莱斯和宾利的汽车制作顶级技术再收购一些别的汽车企业回来融合这些技术展中国的汽车陈榀想着想着口水都差点流了下来而且劳斯莱斯的飞机动机工厂也是世界三大飞机动机制作商虽然现在已经分家了但是飞机动机的设计理念和关键的技术很多工程师们都是了解的这对于以后展国内的飞机动机有着很大的帮助。

    还有费鲁吉欧•兰博基尼在意大利sant‘agata成立的兰博基尼在7o年代也陷入资金紧缺的地步公司在几十年中被反复的买卖多次使得名字都有多个叫法如果这个时候收购了它的话应该没有什么大问题这样跑车也有了。

    还有意大利的菲亚特汽车公司借石油危机他们股票下跌的东风大量收购他们的股票如果能拿下来最好拿不下来的话用收购回来的股票换取他们在69年收购的法拉利公司5o%的股份这样有了世界排名第一的法拉利和兰博基尼等到以后再收购一些顶级跑车类企业把世界级的跑车牢牢的绑定在中国的手上那感觉真的是太好了。

    麦肯锡公司是世界级领先的全球管理咨询公司从2o世纪7o年代初开始内外部环境的变化导致麦肯锡公司陷入了困境如果能把他拿下那以后分布全球的企业也就不怕没人管理了至少他们公司在这方面还是权威级别的。

    还有计划收购的日本企业松下电器是自己早就看好了的还有至73年石油危机后日本研出来的节油汽车动机生产线这些也要想办法搞回来也不知道贾浩仁在澳门和那些日本

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