今天来添乘也不提前通知我一下，好让我有个准备啊！”
女列车长身高有一米七多，一身铁路制服穿在身上显得特别的精神，快步走到左政的面前，立正敬礼道：“左局长好！欢迎左局长检查工作！”然后身体向旁一撤让开前面的路，做了一个请的手势，十分有职业素养。
松江至桐江的这趟旅客列车属于管内旅客慢车，也就是常说的通勤列车，逢站必停的那种，全程运行才2小时55分，只有7节硬座车厢和1节软座车厢，根本没有卧铺，杨段长一行人就把左政一家人让到了软座车厢。
姜站长一行人把左政一家送上车后，把客运员手中的水果递给那名车队长说：“徐队长，这水果麻烦你带着车上给左局长一家在路吃，水果已经洗干净了，用盘装上就行。”
徐队长说：“姜站长没问题，你交给我就行了。”然后接过水果就上了车。
列车段的杨段长是接到列车长传来的信息紧急赶到车站的，分局长上车检查他必须全程添乘陪同，他赶到车站的时候徐队长已经安排好了一切。在软座车厢里他坐在左政的身边汇报工作时，列车员已经茶水和水果端了上来。当然，这水果是徐队长亲自到站前的水果摊买的，车站送的水果她没动，准备下车时给左江一家拿着。
一声长长的汽笛鸣叫声之后，列车启动了，由慢而快逐渐地加，听着杨汇报工作的左政向硬座车厢方向望了一眼，透过端门的玻璃，他现硬座车厢有旅客很多，车厢里满满的，过道里也站满了人，本来他想过一会儿到车厢里看一下，见人这么多就暂时打消了这个念头。
车窗打开着，早晨的空气十分的清爽。列车开出松江站不久，线路两旁出现了一片片绿油油的田野，左江把头探出车窗，贪婪地吸着清新的空气，观赏着这美丽的田园风光，因为他知道，十年后这结田园美景将不复存在，这里成了松江市的一个开区，钢筋混凝土的建筑将覆盖这里。
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ps:今天的票为啥这么少呢？难道是因为改变更新时间吗？但我更新的字数一点没有啊！为啥啊！！！