持力和凝聚力，他们纷纷捐钱捐物，为军队免费提供大量的运载工具，美军的一个团的步兵，由于火车车皮已经饱和需要等待下一趟增援专列，但是让他们和美澳联军都没有想到的是，澳大利亚人用数百辆汽车操生生的是从东海岸线上被澳大利亚人一路接力棒式的运送到了战场前线。虽然汽车运载所要承受的颠簸和时间都要比火车多很多，但是对于天生就不喜欢也不愿意走路的美国大兵来说，澳大利亚人所爆出来的亲美热情让他们斗志昂扬。
而中**队方面就显得孱弱很多，因为身份的缘故他们除了能得到澳大利亚本土土著居民的有限帮助之外，就只能依靠自己的双手和中国自己生产出来的各种机械设备。
而这个时候，独立团一路下来所尽量保全的铁路线便凸显了至关重要的作用。虽然在一些地方，象艾利斯斯普林斯被澳军拆毁、炸毁了部分铁路线，可是在中国工程兵部队的强大修复能力下，这些铁路线迅的得到了修复。在从中国国内运抵过来的多台新式柴油机车头的牵引下，大量的物资通过火车沿铁路线一路飞驰，有些特快专列仅仅只是在全程中稍事进行了加水加油便再次一路疾行，后勤人员轮番上阵，顶住疲劳和辛苦，全力的将各种人员装备拼命的往奥古斯塔港运送。
在后勤部队的努力下，从达尔文港到奥古斯塔港，三千公里的铁路线上不断的来回穿梭着中**队的增援军列，大量的增援部队、武器装备、被服食品、弹药油料，车辆零配件。各种各样的物资被疯狂的向南运送着。而且后勤部队还创造了一个奇迹出来，就是在这次战役的后勤保障运输中，铁路线上没有生一起事故的奇迹。
双方这样不断的增援就象是两个赌气的孩子一样在给自己的沙堆上堆沙子建城堡，你刚刚比我修的高一寸我立刻也增加三寸，而那边看到也不服输的在增加三五寸的高度让你看看
第五百七十一章 后勤较量-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。