造成辆“平民汽车”――一种轻便小汽车而这3oo辆汽车地制造将使数百万工人获得工作。注：在大战很久德国以宣传此事并使许多人分期付款订车。战事生德国无法交货。但在战事生前德国已一再展期交车此事引起很大地失望。与之形成鲜明对比的是。中国的汽车销量达到了创纪录地一千两百万辆。由美国搬到中国的福特表现抢眼生产了3oo辆甲壳虫平民小汽车。成为当时最抢手的汽车中国实现这种生产依靠的是经济自带的活力而不是掠夺在这种意义上中国无疑做的比德国更好！
德国曾经允诺战后德国人民将享受宽厚的老年退休金及其他社会安全利益。据说战后德国必定为世界上最伟大的“社会性国家”让德意志“主宰民族”有十足的工作而无失业的顾虑能享受良好的工作条件与生活条件绝对的社会安全即优良的娱乐水准。雷氏并允诺：战后德国将立刻造出1oo大舟专供“快乐生力量”运动之用并且将照庐根灞的模范开辟1oo海滨娱乐区。威廉三世自己亦向德国人夸口道：他祈求的是为一切德国人创造一个有文化美丽与平等机会的乐园。然而德国人的梦想在一次破灭了究其根本自大威廉一世之后德国的政治和经济大部分都被容克贵族掌握所以他们的利益是完全与大众的幸福相悖的为了榨取额利润他们就要压低工人工资。为了人为的形成就业形势严峻的局面他们就要延长工作时间推迟退休的时限结果人为的造成了很多工人找不到工作只能用
宣传片鹦鹉般的巧蛇鼓动人民但是有一点他们想只是画饼那么到最后再愚蠢的人都会醒悟的！
德国一方面以这种璀璨的前途引诱德意志“主宰民族”的分子另一方面对于次等的民族与国亦生若干快意的诺言。自然按照德国的种族理论与帝国主义原则非德意志民族必须甘心接受较次的待遇。根据思想上的及政治上的理由德国认定战后世界应该为各级民族与国家组成的一个等级体系在其中各民族与各国家所属的地位和所享的利益应该按照其“种族价值而定”。
若干民族如瑞典人挪威人丹麦人荷兰人既是属于诺迪克与日耳曼种所以依据种族论有权享受比其他民族较优的生活并且在某种限度内得参与领导职务（工作）。在次一等“种族价值”的民族为北部法兰西人（南部法兰西人因为与非洲黑人通婚而“污贱了”血统）北部意大利人及一部分西班牙人。英国人与爱尔兰人又颇多的诺迪克血统成分。德国对于英爱两民族在这种组金字塔中的地位殊少明白表示。英爱两民族在理论上无疑地可以列入瑞挪丹荷等此等诺迪克种与北意北法民族之间的一级。
在东欧一线德国认为斯拉夫族即使不确然是“文化毁
第十三章 种族清洗-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。