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尹泽坤着急忙慌道:“晚晴,这事你想简单了。”
“跨区运输牵扯地方税收管控,路政查车、本地建材协会层层设卡,外地砂石货车进城直接被拦截罚款。市内所有房企全都不敢尝试,成天没必要当这个出头鸟。”
陈江在心里把这套说辞拆开翻了个面,路政查车是真的,建材协会设卡也是真的。
但这两层障碍的根源不是行政壁垒,是人为垄断。
本地砂石商联合路政和建材协会搞排外封锁,外来车一进辖区就罚、就扣、就拖着不放。
这笔保护费从来不走明面,全靠口头默契维持。
尹泽坤说得对,市内所有房企确实不敢尝试。
但不是因为做不到,是因为没人愿意去捅这层窗户纸。
日光从两侧落地窗灌进来,把四个人的影子切得硬朗。
小夏抱着文件夹走在最后面,眼珠子在苏晚晴和尹泽坤之间转了两个来回。
高层之间这种级别的拉锯,她插不了嘴,也没有资格插嘴。
苏晚晴的沉默比拒绝更让尹泽坤难受,拒绝至少意味着还在讨论范围内,沉默是连讨论的门都没给他开。
他看准了这个空隙又添了一句。
“我说句不好听的,跨区采购这种事,说出去整个圈子都笑话。前车之鉴多了去了,最后全是灰溜溜收场,咱们成天的牌子不能砸在这上面。”
苏晚晴的步伐没变,没点头也没摇头。
这就是最让尹泽坤安心的地方,只要苏晚晴不拍板否他,他就还有加码的机会。
陈江的右手插在裤兜里,脑子里有一团东西翻来覆去烧了好几秒。
插嘴是犯忌,上次在洽谈会上他替苏晚晴骂走了老周,回来被冷了一整天。
后来在总裁办指着尹泽坤鼻子喊白手套,苏晚晴的反应是下班了,客气又疏远的三个字。
这条线他清楚,苏晚晴把他归在执行层,方向盘和安保是他的半径,半径之外的事,越过去就是越权。
但尹泽坤嘴里那
第33章 陈江该怎么接?-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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