弱的那些部件。
整台冰橇采用封闭性构造，体型更大，可以承载更多的人。
其上竖立着一座近十米高的小型重力塔，通过配重块升降来积累势能，然后将势能转化为后部两座风扇的持续转动。
结构原理非常简单，整个动力系统的部件数量远少于蒸汽机，理论上更容易维护。
但在实际冰面测试中，它的表现也出现了预料之中的问题，工业部自行冶炼制造的钢铁部件在耐寒性能上的弱点同样存在。
风扇轴承在低温下润滑脂也会发生变化，导致转动阻力增加。
这些问题不会导致整个系统失效，但即使结构功能保持完整，每运行几个小时也至少需要进行一次全面检查，才能继续推进。
在这些奇技淫巧之外，共和国当然也愿意接受传统的风力冰橇方案。
那种方案在冰原上已经被多个定居点验证过有效性，但风力冰橇的运作需要控风能力者的配合。
但现有的控风能力者需要维持后方到冰原海域之间的航线。
未来探索队在冰原上的主力载具，仍然会以那些正在改造的机械方案为主。
蒸汽冰橇和重力冰橇虽然远非完美，但使用的门槛低，还有最重要的，它们可以量产。
因此为了尽快改造出适合的载具，探索队决定留下部分人员在冰原边缘设立长期驻地，专门伺候那些正在测试的机械。
与此同时，从队员中遴选出一批党员组建突击队，骑乘马匹向冰原深处进发。
那支小队肩负设立标识、绘制地图和探索特殊区域的艰苦任务。
他们是先遣队的先遣队。
时间就在各个方向按部就班的推进中流淌着，共和国在这片辽阔的冰原上留下的痕迹越来越多。
新大港城最先嗅到了这些蛛丝马迹。
城主刘旺的案头摆着几块形制统一的金属锭，显示出它们来自同一的地方。
那些金属锭是在几个不同的渠道中陆续收集到的，流入新大港城的途径各不相同，甚至很大一部分是来自内部。
刘旺在看到那些金属锭的瞬间就已经
第563章：无力-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。