汽车落地在汉东，现在全国没有多少矿卡，挖掘机，如果徐州机械能够进来，可以进行卡位。”
“我知道你们这种工地汽车和乘用车有很大的差别，但是这是趋势，扭转不了的趋势，完全可以先预研，而后少量电动样机试验，试点，再大规模商用。”
“这当中的过程肯定不会轻松的，甚至于需要不少时间才能下来。但是这路是对的。”
高育良知道徐州机械集团原先在2018年启动工程机械电动化预研，2019正式立项新能源矿卡，2020无人燃油矿挖商用，少量电动样机试验，直到2024年才完成大规模的商业化。
这确实是有些迟了，但是也很符合当时的电池发展规律，没有达到一定的密度之前，续航确实不太行。
王明没想到高育良是为了说这个的，他也忍不住思索了起来，因为这条路子是不错的，但是当中也有风险。
“高省长，这事太大了，我也不可能立马决定下来的。能不能给一定的时间，让我们考虑一下。”
“这是我对于矿卡和新能源挖掘机等工程车辆的一些设想，你可以看一下，作为参考。”高育良将一份设想给了王明。
他现在以及习惯性的给出了规划和发展，这何尝不是画大饼的另一种，如果是在政法委当中，他主抓的就是扫黑除恶以及法律等，哪有什么需要规划的。
黑社会发展规划吗？
但是现在到了省政府，主要的就是发展，要的就是规划，高育良要做的规划一大堆。指不定今后高育良爱给规划会出名，高育良可能会有一个外号叫做高规划。
又聊了不少，高育良才将王明送走，不是他喜欢见这些人，只是新能源汽车产业链落地，这些落地的估计是资金，是政策，是方案。
但是终归是要企业，要到人落地的，他高育良之所以那么频繁见这些人也是为了最终的落地。