给司机。我不是说拿100辆车分三批购买嘛，从第二批开始，我打算尝试走承包模式。」
你承包单位，再把单位的车承包给个人，你跟我搁着玩苏联套娃呢？
刘凤云已经有些麻木了。
他想不明白，这小子到底哪来的这麽多花花肠子。
「把车承包出去？那利润不是也要给出去？」
「当然要分出去一部分，但这麽做的好处显而易见，既能提高司机们的热情，又能避免司机们中饱私囊。
您也应该明白，每天票款那麽多，总有人手脚不乾净，堵不如疏嘛。」
唔……好像有点道理。
顾岩接着说：「现在的奖金模式，虽说是多跑多得，但终究是公司拿得多，很考验人性。
而且司机要是没完成任务，被罚了奖金心里还是不舒服。」
刘凤云问：「那你这个承包，司机拿得多了，公司还有什麽好处？」
「除了刚才那两个好处，我们可以让他们单独交一笔保证金，这笔钱可以用作公司的再扩大经营。
再者，以後每个月让司机们交承包费，公司的收益固定，对经营其实是件好事，也不用谈什麽工资、奖金了。
承包费就是司机们心里的那根弦。」
刘凤云听着顾岩的话，感觉心里某个邪恶的领域被打开了。
「保证金和承包费你打算让他们交多少？」
「保证金3万5，承包费每个月2000块，车辆的油费、维修、保养司机自理，但必须是我们指定的单位。」
刘凤云倒吸一口气。
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咱俩到底谁是周扒皮？
「保证金比车还贵？谁出得起？」
「您让他们自己买车，他们能办下来购车指标和营运指标吗？
这都是单位给他们提供的便利条件，多花点钱怎麽了？
我们承包费一个月就2000块钱，去了油费、维修、保养这些支出，他们要是两班跑得剩四五千块钱，不到半年就回本了。
要是给我这个机会，我就是把所有亲戚朋友借光了都干。」
刘凤云沉默了。
片刻後，他又问：「半年就回本，你有这麽好心？」
「还是领导您了解我。一开始的承包费肯定要便宜点，这样才有更多的司机愿意搞承包嘛。
等以後大家踊跃参与了，可以酌情提高一下。」
刘凤云的嘴角抽了一下，他大概能猜到这个「酌情」的份量。
你小子，简直就是燕京出租司机的福报啊！
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