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第573章 访问萨拉托加号航母(加更)

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完成部分的尺寸已经无法缩小了,所以这份例外条约中允许将改建航母的吨位上限,从27000吨放宽到33000吨。

    但即便是按照这个标准,萨拉托加和列克星敦也明显超重了。

    虽然美国人自己不肯承认,但各国的造船专家们分析,认为这两艘航母的标准排水量应当在35500到36500吨之间。

    多出来的3000多吨的重量,是美国人利用海军条约中不计入防空和反潜防御重量的漏洞,增加上去的。

    但威廉仔细的查看了一圈,发现美国人的防空炮安装的并不多,至于反潜防御大部分都在水线以下,肉眼很难看出来。

    但他怀疑美国人压根没改,多余的吨位,都被他们用来增加航母的尺寸和内部空间了。

    否则的话,根本无法解释,为何这两艘航母的载机数量这么多。

    从美国人将这两艘航母全都分配给了太平洋舰队的操作来看,她们俩姐妹,未来会是对抗日本联合舰队的主力。

    不知道这一世,她们还能否有上一世的幸运,但日本人偷袭珍珠港的时候,‘正巧’不在港内。

    若是不够幸运,那恐怕会跟珍珠港的那八艘倒霉的战列舰一样,在日本人的偷袭中损失惨重了。

    好在珍珠港就是个大澡盆,只要日军的陆军不登陆上岸,那这些战舰沉在自家港口内不算什么大事,派船把它们打捞起来,修理改造一下,就可以重新使用了。

    以美国战时状态下,强大的造船能力,修复这些受损战舰并不需要多长时间。

    快一点几个月就好了,慢一点也就一两年。

    珍珠港内遇袭的那八艘战列舰中,除了亚利桑那号被炸成了一团碎渣无法修复,俄克拉荷马号受损太严重,不具备修复价值惨遭放弃之外。

    其他六艘倒霉蛋全都被修复了,并且都投入到了太平洋战场。

    1944年在莱特湾海战中,这几艘战舰联手击沉了日军的一艘战列舰,也算是报了当年的一箭之仇了。

    威廉还是希望她们能躲过那一劫,否则的话,太平洋战争初期,没有航母可用的美国人,恐怕很难给日本海军制造足够的威胁。

    失去威胁的日本人,对外扩张势必更加疯狂,这会导致东南亚、远东大陆等战场承受更大的压力。

    东南亚的橡胶、铜矿和石油,中国的猪鬃、桐油以及钨锑锡等矿产,都对德国至关重要,不容有失。

    所以只能苦一苦美国人,让他们来承担这份重担了!

    :喵桑第三更送上,今天加班累成狗了,大脑已成浆糊只想早点睡,大家晚安!
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