务最空虚、工事最简陋的时候！
虽然只是个前线中继机场，但里面不仅停着现成的日军侦察机和轻型轰炸机，机库里必然还储备着专供战机使用的高标号航空汽油、航空炸弹以及整套的地勤维修设备和场站大功率电台！
完全可以将航空炸弹拉回来，给孙大海改造成重型路边炸弹，专炸鬼子装甲车。
至于停在草甸子上的那几架鬼子飞机，在陈宇眼里，价值更是无可估量。
没人比他更清楚制空权在现代战争中的分量。
眼下的华夏战场，从白山黑水到江南水乡，日军航空兵几乎垄断了整片天空。
面对鬼子呼啸而下的航弹，别说缺枪少弹的八路军和抗联，哪怕是拿真金白银堆出来的国军精锐，也只能趴在战壕里用血肉之躯硬扛。
差距在根子上。
日本国内有着完整的重工业生产线，三菱、中岛的兵工厂日夜不停，坏一架补两架。
而国内连合格的航空铝材和发动机都造不出来，只能用高昂的价格进口国外的战斗机，结果就是损失一架少一架。
更要命的是飞行员和油料消耗。
有道是黄金百两易得，飞行员一人难求。
正因为如此，在关东军高层的固有认知里，整个满洲乃至华北的抗日武装，对空防御的极限也就是步机枪对天乱扫，空中力量更是几乎为零。
可陈宇手里有强化空间。
系统的第二次升级，已经解锁了超出十米体积限制后，可以指定目标单体强化！
哪怕三座塔机场里只停着一架破旧的九七式轻型轰炸机或者九五式战斗机，只要让他用强化空间将其锁定，系统瞬间就能给他返还出十架状态巅峰、甚至性能直接跨代升级的全新战机！
至于飞行员，东北军当年有整个东三省最庞大的航空队，流落在关内外的老底子、机械师并非完全绝迹。
而且他一个前世的特战兵王，让他驾驶后世的先进战机可能不太行，但这种二战的
第611章 机场？-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。