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第166章 制动系统

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    “摩擦可以保留,但不应该只靠摩擦。”

    他抬手在轮轴外侧比划了一圈。

    “这里加一个制动环,制动环上刻阻尼魔纹。车轮转得越快,魔纹受到的扰动越强,产生的反向阻力也越强。”

    雷恩的眼睛一亮:“类似魔力阻尼?”

    纹刻看了他一眼:“你要这么叫也行。”

    “制动杆不直接锁死车轮,它控制阻尼魔纹的闭合程度。”

    “轻拉魔纹只闭合一层,给一点阻力,再拉闭合两层。”

    “拉到底全部闭合,进入紧急制动。”

    地精木匠盯着魔纹结构,眼睛一点点睁大。

    牛头人铁匠挠了挠头:“也就是说……不是拿东西硬卡住轮子,而是让轮子自己变重?”

    纹刻沉默片刻:“差不多。”

    雷恩看向他:“能做吗?”

    “能。”

    纹刻看着轮轴。

    “但要改车轮结构。轮轴外侧必须留出制动环位置,制动环和车轮不能固定。”

    他伸手点了点车架下方的连接处。

    “这里加缓冲连接。制动产生的反震必须散出去,不然车能停,车架也会裂。”

    雷恩走到制图桌前,拿起笔开始修改图纸。

    “制动环、阻尼魔纹、缓冲连接、反馈杆……”

    他说到一半停住抬头看向纹刻。

    “驾驶员怎么知道自己拉了多少?”

    纹刻抬起手指尖魔纹再次亮起。

    “给他感觉。”

    半个时辰后,第一套魔导制动器被装上矿车。

    从外表看这套装置并不起眼,只是轮轴旁多了圈金属环,制动杆根部多了几道银色纹路。

    但当狼人测试员站上车尾平台握住制动杆轻轻拉动时。

    “有感觉。”

    雷恩问:“什么感觉?”

    “像……车轮在手里。”

    纹刻面无表情地收回手:“别说得那么恶心。”

    “开始测试。”

    第二版制动系统开始测试。

    狼人测试员按照雷恩的要求缓慢拉下第一档,制动环上的第一层阻尼魔纹亮起。

    矿车速度开始下降,车轮转动声一点点变缓,制动杆上传来的震动让测试员能清楚感受到车轮正在被拖慢。

    十步后矿车停住,太安静了。

    相比之前火星四溅、这次安静得让人不敢相信。

    雷恩走到车轮旁蹲下检查,制动环微微发热,阻尼魔纹保持稳定,只是最外层有轻微发亮的余温。

    纹刻摸了摸制动环淡淡说道:“热量比预期高。”

    雷恩点头在记录本上写下。

    “继续。”

    之后整整五天试验线没有再造新车。

    所有人都在测停车,每一组测试都至少跑三次,取一个最保守的距离。

    老巴鲁看着这群人来回折腾,最后笑着对雷恩说道:“以前我以为造车,就是让它跑。”

    雷恩看着缓缓停下的矿车。

    “现在呢?”

    老巴鲁摸了摸胡子。

    “现在知道了。让它乖乖停下比让它跑更难。”

    第五天傍晚,第一张停车距离表被挂在试验场墙上。

    工匠们站在墙前看着那张表,牛头人铁匠看了半天低声道:“以后停车也要看字了。”

    地精木匠难得没有嘲笑他:“是看命。”

    牛头人铁匠一愣,地精木匠看着那张表说道:“看这张表能保命。”
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