接下来，工作人员开始逐一检查各单位的投标文件，随后公开华北段的核心系数表。
包括地形困难类别系数、高原高寒调整系数、带状测绘系数......一项接一项列在屏幕上，提高评审效率的同时，也作为后续报价评审的统一基准，避免暗箱操作。
轮到兵海所的系数表公开时，现场忽然安静了一下。
紧接着，不少专家和厂商代表的脸上便浮起了笑意，有人甚至忍不住跟旁边的人交换了个眼神。
不是说这数据不对——恰恰相反，太对了，对得跟教科书似的。
但理论是一回事，实际是另一回事。
这数据一看就是闭门造车，透着一种没下过野外的大学毕业生论文美，考试答辩可以，可就是跟华北这片地界上的实际地形是两码事。
专家组那边几个老教授看着韩学涛和小巴两张学生面孔，低声交头接耳，笑意都挂在脸上。
小巴有点挂不住，耳朵根泛红。韩学涛倒是老神在在，跟没事人一样。
本来嘛，他们又没在华北做过测绘，这份系数表能做到眼下这个程度，已经算是把纸面功夫做足了。至于实际情况，他们确实缺乏当地的测绘经验，这一点没什么好争的。
更何况，兵海所这次投华北段，本来就没指望真把标拿下来。他就是想进来看看国家级招标究竟怎么玩，顺便给某些人添点堵！
接下来是专家封闭初评。
按照流程，评审专家要从报价、商务业绩和技术方案三个方面独立打分。
价格分以所有有效投标报价的平均值为基准核算，商务部分重点考察近五年在华北区域的测绘项目经验，技术部分则要看航摄、外业数据采集和内业成图等方案，究竟能不能适应当地的实际作业条件。
一套流程走下来，倒也干脆。
不到十分钟，专家们便从隔壁评审室回来了，工作人员随即宣布初评结果：所有投标单位中，共有五家进入下一轮。
名单开始逐一公布。
韩学涛原本没抱多大希望，听着前面几个单位的名字，神情始终很放松。直到工作人员念出“兵海所”三个字，他才微微一怔，旁边的小巴也猛地抬起了头。
两人对视一眼，眼神同时露出惊喜——
入围了！