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第610章 十条大通道

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线路工程由国家电网和地方项目主体负责。”

    陈启看向十条绿色线路:“启棠现有产能能接几条?”

    “吨级试验线只能承担工艺验证与小批量交付,新建量产平台达到设计产能后,首期可覆盖三条,后续按线路开工节拍扩到十条。”

    “把扩产方案交苏明哲和林知行,设备、材料、人员与资金分开列。”

    “已经发了。”

    宋雅琴翻开下一页:“铜需求变化也要进入集团原料与海外资产模型,赵北在巴西还有矿业投资,价格波动会影响当地收益。”

    “让他自己看直播。”

    “他已经在群里发言了。”

    陈启打开核心群,赵北刚贴出伦敦金属交易所铜价页面,盘中跌幅已经扩大到2.1%。

    “十条大通道一公布,铜价又跌2.1%,我们在巴西的矿要少赚了。”

    宋雅琴回道:“模型已经测算,零阻产业新增收益高于铜矿价格变化带来的损失。”

    赵北紧跟着问:“高多少?”

    “完整测算将在项目排期确认后提交。”

    “宋总,你连安慰人都要等数据。”

    “财务判断依据本来就是数据。”

    梁鸿远从布达佩斯发来一张工厂照片:“橙子欧洲工厂每月也要用铜,原料成本下降属于正向影响。”

    陶安然也补了一句:“碳化硅设备和复材产线都有铜需求,跌一点挺好。”

    赵北隔了一会儿才回复:“合着只有我的矿受伤。”

    顾婉清在家庭群里截了一张核心群消息给他,附带一句:“你儿子的奶粉钱还够吗?”

    赵北回道:“够,义父又开了一条万亿赛道。”

    宋雅琴纠正:“集团项目收益与个人家庭支出分开。”

    陈启关掉群聊,发布厅主屏切换到京沪磁悬浮线路。

    中车总工走上发布台,身后是一张从上海延伸到北京的线路规划图,全长约一千三百公里,室温超导磁悬浮验证平台的八百零二公里时速数据位于右上角。

    “京沪磁悬浮验证线完成冷滑与高速热滑,悬浮间隙、系统能耗与运行控制均通过工程测试,依据联合评审结论,京沪磁悬浮全线正式启动建设。”

    线路图上的上海端与北京端同时亮起,两条施工线沿规划走廊向中段延伸。

    “设计运营速度按照八百公里级技术平台推进,从上海到北京,目标运行时间低于两小时。”

    中车总工转身看向主屏中的八百零二公里测试记录。

    “这就是中国速度。”

    台下掌声连成一片,直播页面的在线人数越过三千万,京沪两小时、十条零阻大通道和三十七座三峡三个话题同步进入热榜。

    有人在直播页面留言:“高铁还在跑,磁悬浮已经准备飞了。”

    另一条留言被顶到最上方:“陈启,一个让铜价下跌的男人。”

    赵北把这条留言截进核心群:“人民群众的总结水平很高。”

    姜可盈回复:“集团官方账号不转发个人化标签,只发布项目数据。”

    “我用个人账号转呢?”

    “赵总,请考虑市场误读风险。”

    “行,我自己看看。”

    发布会进入项目签约环节,国家电网与沿线省份签署前期协调文件,中车与线路设计单位完成京沪磁悬浮全线工程任务确认,启棠零阻实验室则以核心带材与工艺授权方身份进入十条大通道联合技术组。

    

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