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司机的规则预料之中很长。
第1条和卧铺车厢、最后推下焦骏文的人情况是比较贴合的,大致就是被卧铺车厢污染的特征。
第2条、第4条没什么新信息,只是和列车员的规则、陈韶的猜想相互印证了。
第3条就比较有趣。
显然,阅读红色文件夹里的资料,就是导致列车异常停靠的原因。
没有直接告知司机,而是要求在特定情况下再观看,也就说明阅读资料这一行为并非没有代价,并且大概率和污染相关。
上一次读东西导致异常,还是在童话世界里读童话书……
难道司机也是通过阅读“故事”,来把异常游客“放逐”的吗?
第5条内容很多,说明了列车会遇到的四种异常情况;第6条则是指出司机本人会遇到的问题。
或许突破口就在这些问题里面。
火车司机的工作相当枯燥,他们不能离开车头,又要保持清醒,就只能不间断地相互搭话。不过对陈韶来说,这工作还算新奇,他沉浸式地体验了一把之后,列车就在15:07准时到站了。
确实无事发生。
而就在陈韶和袁红兵一同离开列车之后,他眼前就忽然一变,控制台再次出现。
陈韶提起了警惕。
如果没记错的话,杨列车员就是在这一次靠站后发现了第一名异常游客。
他把主驾驶座让给另一名司机,盯着机械表,一点点等待。
15:19
“叮铃铃——”
副驾驶右后方的固定电话响了起来。
陈韶拿起话筒,没有说话。
“列车有点慢了,加速吧。”
“嘟……”
对方主动挂断了电话。
新的司机范秋平眼角余光瞥了陈韶一眼。
“读吧。”
陈韶点头,打开了红色文件夹。
第一页是一个故事。
[《不存在的站台》
我在这条铁路线上已经工作了十多年了,遇到过很多奇葩的人和事情,也被卧轨的出丧的吓过不少次。
但要说哪一次最吓人,还是去年在酆台到许平的那趟
第15章 列车(10)-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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