第851章 地底下的长安

    六月二十八号，长安地铁一号线通车。

    通车仪式设在摘星楼站的地面广场上。

    交通部部长张光琼站在临时搭的红绸台子上，旁边是长安分管交通城建的副市长周怀仁。

    周怀仁就是当初帮陈祯禄等人把英国人赶走，成立了瀛洲府。

    后来陈祯禄没两年就去世了，由他担任瀛洲府府尹，后面赵天明接手，他升任了长安副市长一职。

    此时台子底下挤了三四百号人，有各部的官员，有参建的工程兵代表，还有一帮拿着记者证的报社记者。

    张光琼把红绸子往下一扯，露出底下那块铜牌子——长安地铁一号线摘星楼站。

    他对着话筒说道：“长安地铁一号线，今天通车。全线二十四站，今日正式运行。

    十年了，现在终于通车了，这是第一次试运行，就让我替大家伙试一试，看看有没有危险。”

    底下笑声一片，掌声热烈地响了起来。

    周市长接着讲了几句，无非是“十年建设、感谢市民配合”之类。

    讲完他侧过身，小声问张光琼：“张部长，您要不要多讲几句？电视直播那边等着呢。”

    张光琼军人出身，不喜欢这种热闹的场景，直接摆手说道：

    “地下站台太窄，摄像机架不开，直播就算了。

    让记者下去拍几张照片，明天报纸上登一版就行。”

    十点差五分，张光琼带着一帮人从摘星楼站一号口往下走。

    扶梯是南华自己造的，链轮咬着踏板，一节一节往下走。

    站厅层离地面十一米，头顶是乳白色的铝板吊顶，吊顶下面挂着两排宫灯造型的壁灯。

    灯罩是仿琉璃的，里头装着日光灯管，亮起来的时候泛着暖黄的光。

    墙面上贴着浅灰色的瓷砖，瓷砖腰线是一道回纹，从站厅这头一直延到那头。

    站台层在负二层。

    张光琼走到站台边上，昂着头看着天花板。

    天花板做了仿藻井的处理，中间一个圆形凹槽，凹槽里画着二十四节气图。

    从立春到大寒，每一笔一划都能看出精湛的手工。

    墙面是瓷砖壁画，上面刻画着民生百态，有挑担的、卖鱼的、推车的、小孩玩耍的模样。

    柱子是仿唐式的，柱头做成斗拱形状，柱身上刷了土红色，柱础是青石色的水磨石。

    柱子上挂着一排站牌，站名是魏碑字体，底下配一行小字英文站名。

    得亏李佑林没来，否则他肯定会怀疑，这是不是一个唐斗，金脉子。

    毕竟后世的盗墓影视作品里，就是这个模样，只不过没有那种阴森的感觉。

    张光琼可不知道这些，看的连连称赞，和旁边的总工询问道：“这柱子花了多少功夫？”

    总指挥姓钟，五十多岁，头发白了一半。

    他向前半步说道：“张部长，这柱子倒是不费事，费事的是底下。

    部长您看这站台地面，水磨石的。

    底下是三层防水，最底下一层是沥青卷材，中间是防水砂浆，最上面是水磨石。

    长安雨水多，地下水位高，挖到八米就往外冒水。

    光是这个站的排水，就修了三个月。整条线二十四个站

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