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第 338 章 长安海外投资公司(五更)

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洲的底。

    方向没错,但抄底需要现金。壳公司是壳,壳里面要有钱才办事。

    现在的问题是,我们手里能动的钱,已经花得差不多了。”

    他把目光转向陈济川。

    陈济川会意点点头:“日本赔偿专户里目前还剩将近四亿五千万美元,但那不是全部的机动资金。

    赔偿款逐年递减,今年还能拿到将近五亿,明年开始递减,后年就更少了。

    所以这笔钱不能全抽。抽调太多,国内的基建和军购进度就要受冲击。”

    “如果以壳公司为主的海外操作,按照总统提的最低限度来计算,入股英国在澳洲的矿业公司,

    加上收购德国精密制造企业、法国技术授权项目的预付金,至少需要三亿美元左右的资金池。

    这笔钱不能一次性动用,要分阶段、分标的、分渠道投放,但池子里的水要先蓄起来。”

    他顿了一下,然后说了一句让在座的人都沉默了片刻的话。

    “建议发行一期国债,五百亿南华元。”

    五百亿南华元,按官价汇率一百比一折算,接近五亿美元。

    这个数目在南华建国六年的财政史上没有先例。

    去年全年财政总收入才五十亿美元,五百亿南华元国债等于一下子从市场上借走财政收入的大约十分之一。

    在座的人都不是刚进政府部门的新人,但在他们的记忆里,南华政府过去六年发的建设公债总共也不过两百多亿南华元,单期规模从未超过一百亿。

    胡文谦第一个反应过来。

    他没有说不行,也没有说太多了,而是从财政实务角度迅速测算了一下这个规模的市场消化能力,这是财政部长的本能。

    “五百亿,南华市面上能吃得下这个规模的,只有几大商会和家族,单靠老百姓买,一百亿都够呛。

    就算加上广肇那边,还有哪里?潮州,客家,就这两三家。”

    他说的“广肇那边”是指广肇商会,南华最大的粤籍商帮,以黄家和冼家为首,业务横跨食品制造、内河航运和地产开发。

    “潮州”是潮汕商会,主要经营日用化工和五金行业,另外,也是南华唯一一家民营汽车厂家,南洋动力,就是潮汕帮联合组成的公司。

    “客家”是客家商会,主做粮食和药材。

    这三家加起来,确实是南华民营资本的实业基本盘,但要让他们一口气拿出几百亿南华元买国债,也远远撑不住。
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