物资可以根据实际需要在两个星球之间自由调配，只需要通过审批和安检即可。
第一批星际物流船队已经开始运转了。
运送的东西有蓝星那边过来的新鲜食材，
也有火星农场产出的蔬菜、合成肉和火星特产矿物，
还有一些工艺品的材料，味道独特，在蓝星那边的市场反响还不错。
往返航线的稳定运行让两个星球之间的联系比预想的更加紧密。
林叶没有再去关注那些航线上的货物清单，也没有盯着火星城市的入住率看。
零每天都在更新简报，那些数据该绿的地方都绿着，他就把页面关掉了。
他的时间始终压在研究工作上，偶尔也会翻一翻星图，
看看那四千支游隼级侦察小队的搜索进度，
确认还没有任何一支小队发现那八个创始成员的位置，
然后就继续看下一组数据。
火星那边的变化确实在慢慢显现。
第二批二十座火星城市已经完工了，城市布局和第一批基本一致，
只是规模稍大一些，街道更宽，
住宅区的间距也更大，边缘预留了更宽的绿地带。
零在简报里说这批城市的设备全部通过了自检，
随时可以安排移民入住，等待下一批人员到达。
林叶看完那条简报后没有多说什么，把它关掉了。
第二批二十座火星城市完工的消息传开之后，蓝星那边的申请量又往上跳了一截。
各国都在加紧整理手上还剩的荒地清单，
有的已经把地块坐标发过来了，零在后台逐条核对，
标注了哪些地块符合条件，哪些被系统驳回了。
神油国和骆驼国拿到第一批城市之后尝到了甜头，这次动作比其他人都快，
分别又提交了两块永久交换的地块，零过了审核，批复了。
火星的星际航线开通之后，往返的人越来越多。
有人上去看了几天风景就回来了，说住几天可以，长住还需要适应；
也有人去了之后就没回来过，在城市里找了工作，安顿下来，
开始在社交平台上更新火星的日常。