趋于成熟。
作为集团首脑。
赵源宇已经几乎很少过问具体业务，根本不会轻易出现在谈判桌前。
“这三件事，同步推动。”
“雷诺和通用的收购谈判，双龙的工会接触，在一个月之内完成第一轮。”
安佑成在笔记本上写下了最后一行字，然后抬起头，“明白会长。”
“我会立即推进。”
他说立即的时候，语气异常果断。
这不是表忠心，是陈述事实。
在韩进集团的战略企划室里。
赵源宇说立即，就意味着今天下午就要有人上飞机。
……………
赵源宇端起面前的水杯喝了一口水。
动作很慢。
显然在给时间让会议室里的人消化他刚才的决定。
把水杯放下。
赵源宇看向了尹俊骅，“俊骅，到你了。”
“是，会长！”尹俊骅几乎是条件反射一样地从座位上站了起来。
他绕过会议桌，走到液晶显示屏前面。
把U盘插进数据接口。
屏幕上出现了一页新的PPT……自动驾驶事业部 2017年1月进度报告
暨L3级高速公路方案·80万公里路测总结。
然后尹俊骅按下了翻页键。
第一张PPT是一张韩国地图，上面用绿色的线条标注了路测的路线。
首尔到釜山的高速公路，首尔到仁川机场的高速公路，中部内陆高速公路。
三条线像绿色的血管。
在地图上交织在一起。
“L3级高速公路方案，已完成八十万公里路测。”尹俊骅的声音比安佑成的高一些，“测试车队共二十三台，包括现代GeneSiS EQ900，起亚Stinger，以及三台特斯拉MOdel S作为对标参照。”
“测试周期从2016年3月至今，累计运行时间一万一千小时。”
他按了一下遥控器。
屏幕上出现了一张数据表，密密麻麻的数字，用不同颜色标注了关键指标。
接管率：平均每千公里零点七次。
行业对比：特斯拉AUtOpilOt同期数据是每千公里零点八次。
奔驰Drive PilOt是每千公里零点六次。
“我们的水平在国际一流梯队。”尹俊骅说国际一流梯队的时候。
语气没有自豪，只有陈述。
但赵南镐注意到，尹俊骅握着遥控器的手指收紧了一下。
这个细节说明。
他在乎这个数字。