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第95章 新人新徒新业务,元武独修显实力

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光滑发亮就行,这样才能严丝合缝。”

    “磨的时候别太用力,也别磨偏了,不然阀座磨坏了。”

    “整个化油器上盖都得换,成本就高了。”

    “装的时候也要轻,用手指捏住针阀,轻轻按进阀座里,别把针阀顶歪了,顶歪了还是会漏油。”

    就这样子等了十几分钟,林元武装好针阀。

    他又用手指拨动浮子,调整浮子高度,一边调一边讲。

    “这个浮子的高度决定油面高低,BJ130的 231化油器,浮子高度有讲究,标准是 18毫米。”

    “刚开始不熟悉,可以用尺子量,要是经验丰富,直接用手指量也行。”

    “大概就是一指的距离,你们记好这个手感。”

    “油位太高,发动机费油、冒黑烟。”

    “油位太低,没劲、冷车难启动。”

    调整好浮子,林元武抬头看了看江辉,“正好今天你们从燕山石化拉回来溶剂油,我先试一试?”

    “行啊,看看燕山石化买的是不是比我们之前用的更好。”

    江辉当然没有任何意见。

    溶剂油买回来就是用的。

    像是清洗化油器内部零件,就最合适了。

    很快地,在范伟民的帮助下,林元武把溶剂油倒进一个小小的玻璃杯子里。

    再用一根细铜丝插进化油器量孔,小心翼翼地清洗量孔、油道。

    “量孔必须通,这是化油器的‘嗓子眼’,一堵,供油就不均匀,发动机就抖、就熄火。”

    “你们看,这个小小的圆孔,就是主量孔,还有旁边这个细一点的,是怠速量孔,都容易被油污和水垢堵住。”

    “洗的时候,用细铜丝轻轻插进量孔,来回通几下,再蘸点溶剂油,反复擦。”

    “尽量别用硬铁丝,容易把量孔撑大,量孔尺寸变了,化油器就废了。”

    耐心细致的清洗了十几分钟,林元武又拿起一个手动压缩气筒。

    对着量孔和油道,逐条吹通。

    “吹的时候,要轻轻按气筒,别太用力。”

    “吹完之后,再蘸点溶剂油,擦一

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