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拿到轴承，两人立马赶回修车铺。
罗谢豪一路急着赶路，轮毂噪声异常的明显。
很显然，他是生怕耽误了明天用车。
江辉则坐在副驾，时不时叮嘱两句“慢点开，别急”。
不过江辉知道这个时候，说再多安慰的话，都不如行动来得有说服力。
所以车刚停稳车，江辉就立马下车。
“师父，我跑了几个地方，都没有买到。”
刚刚回到店里面的范伟民，赶紧上前解释。
“没事，我们已经买到了。”
“正好，你跟元武哥一起把千斤顶、套筒扳手、拉马都拿过来，再找块厚木板垫在车底下。”
“好嘞！”
范伟民不敢怠慢，飞快地把工具拿过来。
一一放到SH760旁边。
然后又搬来一块磨得发亮的厚木板，蹲在右前轮旁待命。
江辉戴上沾着些许油污的帆布手套，开始干活。
不过，再着急也不能浪费教学机会。
“伟民，拆轮毂轴承第一步就是先顶车，这步最关键，顶不稳，车滑下来能出大事。”
说着，他弯腰将千斤顶稳稳卡在右前轮内侧的车架主梁下方。
这里是 SH760车架最坚固的位置。
“千斤顶必须对准主梁，不能顶在保险杠或者翼子板上，不然顶变形了。”
“车主得找咱们麻烦，而且不安全。”
话音落，江辉顺时针转动千斤顶摇杆，力道均匀，一边转一边观察车身。
“慢慢顶，顶到右前轮完全离地，大概留出一拳的空隙就够，别顶太高，越高越不稳。”
虽然千斤顶林元武和范伟民已经会用。
不过并不妨碍他们继续认真学习。
特别是范伟民，学习速度没有林元武快。
多叮嘱几句，没有坏处。
等车轮彻底离地，江辉立马拿过厚木板，稳稳垫在车架下方，又用力晃了晃车身，确认真的稳固了。
“伟民，不管顶哪辆车，只要车轮离地，必须垫安全木。”
“这是规矩，也是保命的法子，以后你自己干活，千万别偷懒。
第84章 精细操作，尽显真本事-->>(第1/3页)，请点击下一页继续阅读。
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