面还是有一些担心的。
“要想完全达到新车一样的状态，肯定是不可能的。”
“但是顺利启动绝对没有问题，油耗比现在变低也是没有问题。”
江辉肯定地给出了回答。
“那……要修多长时间，多少钱？”
对方有点纠结地问道。
“你这车断电器触点烧蚀、间隙不对。”
“分电器凸轮磨损、分火头漏电、碳刷磨损。”
“点火提前角失准，需要调整。”
“火花塞积碳、油污、电极烧蚀、间隙过大。”
“化油器主量孔磨损过大、浮子室油面过高、空气量孔堵塞、阻风门卡滞关不严。”
“基本上是要把发动机全部拆下来，对关键零件都进行加工处理才能继续使用。”
“我们三个人一起上，基本上要整整两天时间才能完成。”
“价格的话算你便宜一点，不换零件的情况下，四十八块钱。”
“这个价格，绝对比你去国营修车厂便宜一半以上。”
江辉按照每天八个小时，三个人两天四十八个小时的工时测算。
不过工时费就按照平均一元一小时计算的，比国营修车厂两块钱一个小时要低。
当然，林元武和范伟民也被算进去了。
要不然的话，江辉自己的工时费就相当于是三块钱，已经算高了。
“行，四十八元就四十八元。”
“不过要确定能够修好才行。”
很显然，对方之前肯定是去其他地方问过，知道四十八元的价格确实便宜。
要不然也不会那么痛快地同意。
“您可以在店里面等着，也可以明天傍晚直接过来取车。”
江辉招呼人家一声，就回头到店里头拿出工具箱，准备干活。
“我……我今天上午没事，就在这等着吧。”
“后面有事我再走。”
对方显然多少有点不放心，所以想要先看一会。
对此，江辉倒是无所谓。
“元武哥，你去把发动机舱盖打开，准备把发动机缸盖和周边附件都拆下来。”
“伟民你在地上铺个垫子，把拆下来的零件都摆放好。”
“顺便帮忙递一些工具。”
第57章 往前一步，林元武修车-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。