第20章 你说的不算

    2002年五月的第一天，陈青元早早地就起床洗漱，把旧衣服装进背包。

    今天的早上七点，与往常的七点很不同。

    江州市像是忽然安静了下来。

    当他赶到车站，却又是另一番景象。

    人头攒动中，各种声音混杂。

    好不容易挤到检票口，他检票上了车。

    在等待发车的空隙，旁边一个看上去比他还年轻的青年指着他的制服，“哥们，城管？”

    陈青嘴角微微一扯，指着制服左臂上的字，“城......建......监察。”

    “城建监察是个什么玩意？”

    这话虽然问得粗俗，但陈青知道对方没有恶意，只是嘴快而已。

    “城市建设监察。简单点说：就是对建设活动监察。”

    “建设活动？”

    陈青知道遇到一个愣头青了，透过车窗，指了指远处还未完工的一处高楼，“看到哪儿的楼了吗？就是监察这些修房子的。”

    “哦！”青年点点头，“就是管开发商的吧！”

    陈青也没再继续解释。

    一个人的认知决定他看到的世界。

    2002年，大多数人对‘城建监察’还陌生得很。

    但他知道，这种朴素的理解，恰恰是基层工作最需要面对的。

    他们心中最真实的概念，就是领导说什么，他们信什么。

    七点过五分，售票员终于回到车上，“师傅，走了！”

    气喘吁吁的样子，就知道今天去拿派车单不是件轻松的事。

    阳光透过长途客车的脏污车窗，斜斜地照在陈青元有些兴奋的脸上。

    重生后第一次以这样的状态回家，百感交集，归家的心比前世任何一个时候都强烈。

    摇晃了不知道多久，陈青元感觉自己的背都有些僵硬了，抬眼看向窗外缓慢移动的车流。

    “五一黄金周”从1999年开始，长假经济刚刚兴起不久，人们似乎已经开始学着“享受生活”。

    但事实上，离家的人更想回家去看看。

    而非像2000年刚成立的“假日办”最初设想的那样去旅游、放松，这个机构在2014年消失也说明它存在的使命感并没有多强。

    这个时候私家车还没那么普及，但道路交通也没那么四通八达，出城的省道上已经堵成了一锅粥。

    大巴车、中巴车、货车、还有零星几辆私家车，全都挤在双车道的公路上，喇叭声此起彼伏。

    “师傅，还要多久能到啊？”前排有人不耐烦地问。

    司机叼着烟，头也不回：“早着呢！你看前面，不动了！放假都往外跑，不堵才怪！”

    车厢里弥漫着汗味、烟味和廉价香水的混合气味。

    过道上坐满了自带小凳的乘客，陈青元的腿被旁边的大编织袋挤得发麻。

    他低头看了看手表——八点十分。原本一小时的车程，现在已经过去七十分钟，才走了不到一半。

    他调整了一下坐姿，闭上眼睛，脑海中闪过昨天的一幕幕。

    江站长接到局长电话时的微表情。

    张建军改报告时烟灰缸里堆满的烟蒂。

    孟裴川主动要求值班时的诚恳眼神。

    还有那部摩托罗拉V70——江卫国一个监察站长，用这样的手机……

    瑞龙地产的手已经伸到江州市建设局里了。

    那份报告要“缓和措辞”，就是明证。

    只是，现在的赵天龙还不是瑞龙地产的老板，或者说不是最大的股东，而秦瑞在他的记忆中没什么印象，几乎没有这个人存在的痕迹。

    他又是什么时候“消失”的呢？

    车子慢慢地向前蠕动，就像陈青元此刻的心情，慢慢在梳理着两天的所见所闻。

    一直到九点二十五分，大巴车终于摇摇晃晃地驶进渡舟县长途汽车站。

    陈青元一手提着背包，怕背包压皱挺拔的制服，随着人流挤出车站。

    又在长途汽车站外坐上一趟公交车，熟悉的节日促销在县城的主干道上展现得淋漓尽致。

    商铺门口都挂着“五一促销”的红色横幅，喇叭里放着欢快的流行歌曲，行人比平时多了至少一倍。

    下车后，陈青元的脚步加快了些。

    距离“春兰面包坊”还有百来米时，他透过来往的人群，看见店门口围

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